【記者于欽智高雄報導】高雄楠梓產業園區聯外交通的安全受到地方重視，黃文志議員昨天總質詢時，要求市府未來規劃禁止大型車輛從學專路行經後勁社區連結產業園區，保障地方交通安全。
高雄市議員黃文志昨天（12日）於市政總質詢時，先肯定陳其邁市長2年拼4年在左楠地區的建設，包括左營運動中心、新台17線及楠梓產業園區等建設，也感謝陳市長和市府團隊的用心。
針對楠梓產業園區聯外道路，黃文志議員表示，地方民意關切鐵路立體化採高架或地下及延伸至楠梓與橋頭的相關規劃，建議市府規劃在園區增設台鐵新站，並於橋頭、楠梓各增加一個通勤車站，有效進行交通的銜接。
陳其邁市長表示，市府已進行鐵路立體化採高架或地下相關評估，兩者所需經費差距很大，將針對財務負擔、環境影響及空氣品質進行分析；有關橋頭、楠梓通勤車站，陳市長認為有其設置必要，可加速路網連結，提供市民上下班交通需求。
黃文志指出，楠梓產業園區新出口規劃建議有園區東路接學專路、園區北路接後昌路、園區南路接水管路，為避免大型車輛進入後勁社區造成安全問題，建議市府提前規劃禁止大型車輛從學專路行經後勁進入園區，並評估推動園區東路至高鐵路增設連接橋樑。
陳市長指出，交通局目前正規劃大型車儘量不要行經後勁社區，並評估園區東路至高鐵路銜接交通需求的可行性。
文11用地攸關楠梓後勁社區未來發展，黃文志議員關切文11將採公辦或自辦重劃，他強調，公辦可以增加土地效應，建議在公園用地興建地下停車場，滿足地方停車需求；都發局表示，內政部已進行小組審查中，未來將採公辦重劃，公園用地興建地下停車場符合實際需求。
後勁公園需要遊憩設施，黃議員說，後勁公園適合規劃特色公園，尤其在周邊建案林立下，建議在公園新開口旁增設兒童遊樂場；他同時持續爭取高雄都會公園第二期遊樂場，提供靠近橋頭地區的居民使用，並建議在60期自辦重劃區推動親水公園。
陳市長表示，後勁公園規劃兒童遊憩設施沒有問題，都會公園兒童遊樂場已向中央爭取2400萬經費，希望後續能與民間團體合作進行管理與維護；有關60期規劃親水公園，陳市長說，地方也有推動停車場的聲音，希望工務局在60期附近尋找適合用地進行規劃，同時滿足地方對公園和停車場的需求。
