江啟臣爭取可行性評經費 催生中捷崇德豐原線

【記者彭勝郎台中報導】立法院副院長江啟臣催生台中捷運紅線,去(113)年10月爭取2,000萬,推動「捷運紅線-崇德豐原線」進行可行性研究,後續台中市政府也於今(114)年4月正式啟動研究作業。催生人江啟臣副院長12日邀請相關單位舉辦會勘,除瞭解後續規劃期程,也針對目前路線延伸豐原火車站的三條可能路線提出建議,希望規劃單位能在初步階段就納入地方意見。
江啟臣指出,台中市是第二大城,也是中台灣發展核心,捷運路網的串連對區域發展至關重要。目前除了已經通車的綠線、即將動工的藍線,包含綠線延伸至大坑與彰化、藍線延伸至太平,以及捷運橘線(機場捷運線)、紫線(屯區環狀線)、橘線延伸海線地區都在推動中,加上「捷運紅線-崇德豐原線」正式啟動可行性研究,代表大捷運大建設的時代來臨,也象徵台中即將進入軌道運輸新紀元。
江啟臣表示,根據台中市政府所擬定的「台中地區大眾捷運系統整體路網評估計畫」,「捷運紅線-崇德豐原線」被歸類在中期路網。為了加快推動進度,他在上任立法院副院長後多次邀集中央、地方交通主政單位召開相關會議。除了在113年5月取得中央、地方共識,定案全力推動「捷運紅線-崇德豐原線」,也於同年10月獲交通部同意補助可行性研究經費,後續待行政程序完備後,總算於114年4月正式啟動可行性研究。
黃健豪委員表示,「捷運紅線-崇德豐原線」從他的選區北區、北屯區出發,原訂125年才要啟動評估,感謝江啟臣副院長爭取經費提早啟動,光是去年就召集多次協調會議,是促成本案的重要推手。
張瀞分議員指出,「捷運紅線-崇德豐原線」是對地方發展有正面助益的建設,應該加速推動;陳本添議員則表示,應設法連接至后里地區,才能擴大服務量能;邱愛珊議員說,先前在議會質詢有表達「捷運紅線-崇德豐原線」應串連豐原火車站,很開心看到捷運工程局有將意見納入規劃中。

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