歌詩達郵輪疫後巨輪首航基隆港！

以臺灣旅客為主的母港將多達24航次 落實了基隆港與日韓港口對接的承諾

【記者柳芬馨基隆報導】臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司於29日上午8時30分於基隆港東岸碼頭喜迎歌詩達郵輪（Costa Cruises）所屬莎倫娜號（Costa Serena總噸位114,500噸，載客量3,780人，總房間數 1,500 間，長度290 公尺，寬度35.5 公尺，甲板14 層）超大型郵輪靠泊。
基隆港務分公司高傳凱總經理見面歡慶會受邀致詞表示：「過去3年疫情下，基隆港未曾停止服務郵輪相關建設，除了整建東、西岸旅客中心設施，並透過線上方式參與國際論壇，介紹臺灣港群努力的成果，更遠赴日本、新加坡、馬來西亞及歐洲向郵輪公司展現臺灣港群接待郵輪的誠意，這些成果正一一展現於現在與未來航程中！接下來歌詩達郵輪會有24航次基隆母港行程，於今年7月1日啟航向日本、韓國，落實了基隆港與日韓港口對接的承諾，而港務公司亦承諾將2023年郵輪優惠費率持續到2024年。」
另歌詩達郵輪臺灣銷售經理林耿宇先生也表示：「歌詩達郵輪是疫情後第一個在基隆港營運母港的郵輪公司，臺灣會是發展市場主力之一，歌詩達郵輪將擴大臺灣市場的運力並將航期拉長，同時跟周邊國家保持合作，開發雙母港、多母港郵輪模式。」
臺灣作為亞洲第二大郵輪客源市場，於疫情前就吸引了歌詩達旗下郵輪（如「歌詩達威尼斯」、「歌詩達大西洋」等）多次造訪基隆港，而這次的「歌詩達莎倫娜號」是自2018年5月8日以來再次靠泊基隆港，也成為疫後首艘連續以基隆港東岸旅客中心為母港的郵輪！而明年預報將停靠西岸旅客中心的「地中海榮耀號(MSC Bellissima)」也將推出為期兩個月的「基隆－那霸」雙母港航線，持續推升基隆港重返亞洲最佳郵輪母港。
港務公司在費率優惠方面也將持續到113年，提供郵輪航商業者最高享有碇泊費及旅客服務費全免的優待，企盼藉此方案可吸引郵輪業者選擇基隆港，結合臺灣亞洲第二大郵輪客源及豐富的岸上觀光資源優勢，持續推動基隆郵輪母港繁榮發展。