【記者林獻元台中報導】台中市議員蕭隆澤、邱素貞、謝明源、陳淑華等人，22日在市議會定期大會市政總質詢，針對盧秀燕日前在議會感謝多位立委促成台中都會區鐵路高架化，蕭隆澤大酸盧秀燕最會爭功諉過，質疑盧秀燕心中只有市區，漏掉當時縣區的立委功勞？更批盧秀燕根本無意推動海線鐵路高架，應換縣區出身的蔡其昌當市長，才能讓縣市建設平衡。
蕭隆澤還原當年真相指出，他時任潭子鄉長、台中縣議員，多次拜託多位立委協助鐵路高架化案，包括劉松藩前立法院長，他是從81年就開始關心鐵路改建工程案，還有前立委陳傑儒、紀國棟、劉銓忠、郭俊銘，以及現任立法院副院長蔡其昌等。無黨聯盟顏清標前立委則在臨門一腳情義相挺，才有今天21.7公里的台中都會區鐵路高架捷運化的改建工程。
對此，盧秀燕趕緊起身搶答，表示不好意思，對於蕭議員列舉的多位立委，她都一一感謝，澄清因答詢時間有限，沒有充分說明，無法歷朝歷代都講到，還有市議員何敏誠也說他有出力，上述通通感謝，盧秀燕二度表示歉意。
蕭隆澤接著說，民國90年4月，交通部邀集台中市政府等單位開會研商「台中市區鐵路地下化工程」等相關事宜及施作範圍，當時只有提出原市區鐵路地下化，並未將縣區潭子、豐原鐵路納入，縣區才會跳腳，並號召萬人連署陳情。當時潭子鄉、豐原市首長陸續向中央各部會陳情，行政院經建會在92年4月邀集台中縣、市政府開會研商「台中市區鐵路立體化工程（局部高架案）」，如原台中市政府同意市區由地下改為高架化，所需經費全額由中央負擔，台中縣、市政府不必負擔任何經費，這才是事實真相！
蕭隆澤、邱素貞、謝明源、陳淑華表示，盧市長除了稱自己有功，又感謝楊瓊瓔、江啟臣，接著又搬出黃義交及徐中雄，這些人確實都曾出力，為什麼不聯手向中央爭取海線鐵路高架改建的全額經費？
盧秀燕強調，最重要的是，台中鐵路高架化是地方零負擔，當時小立委共同爭取努力的結果，就是地方零負擔，別的縣市有有零負擔前例。鐵路是中央財產，不能隨隨便便就鬆負擔配合款40%，將錢送給中央，這樣對不起市民。
