1280月票 市長參選人各有看法

謝國樑:也會爭取 蔡適應:還有問題待解決 陳薇仲：財務須經詳細計算

【記者江宏志基隆報導】針對１２８０月票補助，基隆市長參選人謝國樑、蔡適應及陳薇仲等人，分別表態看法及主張。
謝國樑表示，雙北市早在２０１８年即開始實施１２８０月票的「首都通」方案，做為基隆唯一的立委蔡適應，過去四年都沒有爭取推動，選舉將近才來推１２８０月票，真不曉得這四年都在幹嘛？他質疑，為什麼過去四年雙北市都能做，而基隆卻不能做？難道這四年基隆的立法委員睡著了嗎？謝國樑認為，民進黨在中央及基隆都已經完全執政四年了，如果蔡適應委員真心想推動，過去這段時間一定可以想出方法，而非到選前才醒來。
謝國樑指出，１２８０月票對基隆廣大的通勤族是當務之急，他月間提出交通政策時，就主張未來也會爭取１２８０月票「首都通」方案，把基隆納入雙北交通圈，藉由空汙回饋金或是比照雙北以路邊停車費用，分攤預算支應，期盼能藉此解決經費的問題。
對未來要推動雙北１２８０月票方案，立委蔡適應表示，他很正面看待民眾對基隆市政的觀點，期盼凝聚市民對基隆共同的心聲和想法。最近比較熱門的１２８０月票的議題，其實最早在２０１９年，就已經有找相關的單位，就政策的延伸討論，現行的是雙北市捷運、公車Ｕ－ｂｉｋｅ的整合在一起的方案，對基隆市要參與１２８０月票方案，就是如何讓大台北地區跟基隆能連接起來，最早提出鐵路運輸或國道客運，能夠納入１２８０月票方案。他跟雙北市政府談到這項議題，雙北市都表示１２８０月票方案，有更多單位或城市參與會更好，可是還有幾個問題待解決，第一個是雙北的１２８０月票能不能繼續走下去；１２８０月票方案也是雙北市沉重的交通財政負擔，所以雙北市一直有個聲音，希望把１２８０月票方案取消，這也是基隆如何加入雙北１２８０月票方案的重點。
時代力量陳薇仲表示，基隆四分之一的工作人口，需要跨縣市通勤到雙北，１２８０月票等補助政策，能減輕基隆通勤族每月負擔，但政策需細究執行設計補助、細算成本與效益，不應該是每次地方選舉時，政治人物用來畫大餅，卻毫無財務與執行效益，完全可以預期最後只會成無法執行的選舉芭樂票。
陳薇仲指出，１２８０月票補貼用於台北捷運、台北市聯營公車與Ｕ－ｂｉｋｅ部分時段優惠，政策一出，當年台北市就需要編列五點六億元的預算，而新北市則編列三點八億預算，而如北市財源來自路邊停車經費。目前基隆並未設置相關管理基金，基隆若想加入１２８０實際嘉惠跨縣市通勤族，也要加入國道客運或台鐵，跨縣市運輸成本相對高，財務必須經過詳細計算，合理的月票補助，才能讓政策能夠真正上路。
她強調，基隆市除１２８０月票補助外，改善通勤政策應該更全面，除補助減輕既有通勤族負擔，更應該擴大大眾運輸的使用族群，就此目標來說，發展完整大眾運輸路網，提供平價、多元目的方便的運具，才能吸引更多市民從私家車改為搭乘大眾運輸，降低跨縣市交通混亂與無效率之問題。