【本報綜合報導】21日上午，全列42個集裝箱內，滿載來自南平及周邊地區的塑料製品、小型傢俱、紡織、機械等價值325.79萬美元的貨物，從武夷山陸地港出發，途經霍爾果斯抵達阿拉木圖、塔什乾等中亞港口，一路奔向中亞地區。預計抵達阿拉木圖等港口時間為9天，輻射中亞五國等站點，全程站到站15天至20天。
這是武夷山陸地港成功發出的首班「國際貨運班列」，2021年2月將開行第二列，計劃2021年3月份開始常態化運行。該趟貨運班列主要開行中亞和中俄國際班列，這是福建第二條通往「一帶一路」沿線國家的國際物流通道。至此，武夷山也成為具有航空口岸和鐵路口岸的「雙口岸」城市。
「武夷山國際貨運班列」開通，也使南平本土企業獲益良多，不僅大大節省了運輸時間，運輸費也大幅下降。
武夷山陸地港是福建四個陸地港之一，2018年經省口岸辦批准在此設立中歐國際班列站點，經兩年多努力，已完善鐵路口岸監管體系和場站功能，形成通關、查驗、保稅倉儲物流一體化的先進鐵路口岸，累計投資近2億元人民幣，建成電子卡口、監控系統、道路、辦公場所、保稅倉庫、堆場等設施，佔地面積150多畝，可滿足年吞吐量10萬個標箱進出港的需求。下一步，武夷山陸地港還將充分採用鐵海聯運、多式聯運等方式加強與沿海口岸和「一帶一路」沿線國家、地區的陸路口岸的貨物運輸，為今後開展跨境電商、進口商品交易、設立綜合保稅物流園等打下堅實基礎，打造南平物流新平台、對外開放新高地。
