【記者彭勝郎台中報導】為提升自行車道完整性吸引人潮到台中市觀光，立法院副院長江啟臣2日召集相關單位會勘綠空廊道，盼連結東豐綠廊及后豐鐵馬道兩條自行車道，把觀光客帶進來，市府允諾全力推動，預估經費2、3億元會逐年規畫執行。
江啟臣表示，「綠空廊道」全長為 21.7 公里，東豐綠廊及后豐鐵馬道長度加總則約19 公里，然而兩處自行車道距離僅約2公里，卻無專用自行車道串聯。為提升自行車道完整性，並提高民眾使用更便利性，江啟臣副院長2日召集鐵道局、台鐵公司、台中市政府觀光旅遊局，以及市議員張瀞分時陳本添、邱愛珊與在地里長等單位舉辦會勘，希望打造台中自行車勝利Y 字線，讓「綠空廊道」串聯「東、后豐自行車道」 。
豐原區社皮里長涂力旋表示，將來連接「綠空廊道」旅客順暢進入豐原市區後，自行車勢必會亂停，規畫時希望規畫鐵馬停放處，避免市區亂像情形。
台中市政府觀光旅遊局廖偉志主任秘書表示，目前「綠空廊道」連接「東、后豐自行車道」 ，現況確實有改善空間，將分為短期與長期改善方案。短期將於巷道設置「行人優先區」，並設置瀝青減速丘、車輛限速以降低車速，也將於過路段畫設自行車專用穿梭道。
江啟臣強調，根據觀光旅遊局初步規劃，部分路段預計興建自行車專用跨橋，將跨越台鐵鐵道。江副院長說，去(113)年底啟用的「高雄新車站天棚自行車道」就是很好的案例，透過自行車道「飛越鐵路」，本案同樣非常重要，因此未來若有需要使用到台鐵用地，也請台鐵務必全力支持。後續也請市府觀旅局與市議員、在地里長保持聯繫，設法在規劃中整合地方需求。「綠空廊道」串聯「東、后豐自行車道」非常重要，因此今日特別舉辦會勘，就是希望能討論出具體方案。若能將「綠空廊道」串聯「東、后豐自行車道」，可望將原先V字線升級 ，向東可至「東豐自行車道」、往西可至「后豐自行車道」、南面則可沿「綠空廊道」一路向南至南區，打造台中自行車 Y 字線。
