【記者吳惠民桃園報導】桃園市長張善政10日上午在立法委員萬美玲、市議員林政賢、陳美梅、黃婉如、黃家齊、黃瓊慧、交通部政務次長陳彥伯、鐵道局長楊正君、市府交通局長張新福、捷運局總工程司林義昌、桃園區長許敏松、臺鐵公司總經理馮輝昇、Mecanoo國際建築師事務所建築師Rodrigo Louro、日商華大林組營造公司東京本社副本部長定松道也等人陪同下，前往桃園區出席「臺鐵桃園新站開工典禮」。
張善政表示，桃園車站每日旅運量達5萬3,000人次，是臺鐵全線運量排行第二名的車站，桃園新站正式開工，也是桃園交通發展的重要里程碑，期盼桃園新站能夠如期、如質完工，讓桃園市區以新站為核心重塑城市地景。
交通部政務次長陳彥伯表示，桃園鐵路地下化路線全長約18公里，將消除20個平交道、8座陸橋及8處地下道，屆時桃園的都市面貌都將隨之翻轉，而桃園新站也將與桃園捷運綠線及捷運棕線共構，提供更便利的交通服務；此外，桃園新站設計亦融合了現代、藝術、美學及人文歷史等元素，盼在中央與地方及工程團隊的共同努力下，讓桃園新站如期、如質完工，帶給桃園市民更好的出行體驗。
桃園新站規劃地上三層、地下二層，並設置2座島式月台、3處出入口，提供電梯及電扶梯等月台服務設施，新建的桃園車站與臺鐵公司興建的開發大樓，預期將成為桃園的新地標，同時將縫合鐵路兩側都市發展，帶動沿線土地有效開發利用，對提升桃園地區鐵路運輸服務及加速都市發展有極大助益。
