【記者林彥均台北報導】大陸籍男子9日駕駛快艇闖進淡水河漁人碼頭,海委會主委管碧玲11日表示,雷達偵監系統沒有問題,是有人為疏失,導致完全失守,她感到非常遺憾,也下令要予以處分,必須有所警惕。
大陸男子疑因在社交平台發布言論遭舉報,9日駕快艇直衝淡水河防地區,並向趕抵的海巡人員表示要投誠。經海巡署詢問後移送檢方偵辦,以了解實際動機。由於新北八里海灘、台北港及淡水河口,為戍守首都政經中樞「防衛鐵三角」,阮男行為引發軍事意圖臆測。
立法院會11日繼續對行政院長卓榮泰進行總質詢,海委會主委管碧玲在列席備詢表示,整起事件系統沒有失靈,而是人出了問題,且屬於完全失守的案例,負責的幹部第一時間向她自請處分,她也下令要予以處分,必須有所警惕。
管碧玲指出,海巡沙崙雷達在9日上午於淡水外海6浬鎖定阮男所駕的9公尺長小艇。一般雷達可在3浬內偵測膠筏、小艇,9浬可偵測15噸左右船舶,12浬偵測到35噸左右船舶,可見雷達系統沒有失靈。
管碧玲表示,當天上午10時,海巡雷達操作手交班,由於根據工作經驗,偷渡船舶是衝岸際,但阮男所駕小艇於偵測後是往港口前進,以致雷操手誤判為台灣返港漁船來監控,並通知守望哨持續監控並辨識,但守望哨表示,海面船隻眾多,無法辨識。
管碧玲指出,當守望哨辨識出非台灣漁船後,卻沒有通報,中間有長達30分鐘的失誤,確實有人為的問題。
管碧玲表示,海委會有中長期計畫,去年至今,總共有18起相關案例,多半發生在離島,一半以上有抓到,但有將近一半的案例,必須結合漁船、人民的報案才能破案。
管碧玲指出,對於這次的破口,她感到非常遺憾,未來在重要港口必須配置有經驗的人員,而科技輔勤也是重點,用熱顯像儀補充雷達只有光點的不足,減少誤判機會。她也提出海巡需要增加空中量能,這次案例共歷時將近1小時,如果海巡有空中量能,就能迅速辨識可疑船舶。
對於阮男是直航還是搭船,管碧玲表示,雖然阮男已把相關的航儀紀錄刪除,但從未刪除的資料來看,對比速度、距離及用油情況,比較像是直航,但仍不排除有其他可能。
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