【記者于欽智高雄報導】高雄市縣已合併10多年，但城鄉建設差距落差仍很大，朱信強議員23日於議會中，再度為東高雄地區基層建設爭取權益，另還關切國土計畫對東高雄土地影響議題，除提出建言外，並要求相關局處盡速改善問題。
高雄市議員朱信強23日於議會工務部門業務質詢中，以「城鄉建設落差大」為主題表示，路平、燈亮、水溝通都已看不到，讓偏鄉地區百姓淪為次等公民，以美濃湖泰安路段至福安橋高140道為例，道路破損僅用修補丁方式應付了事；6米道路以下的橋樑維修管理，工務局與區公所互推責任，權責歸屬？另路燈維修時效太慢，聽聞已把標案納入岡山區，里長反映修路燈，苦等一星期沒動作，問題出在哪；此外，高133號道路目前維修進度？
工務局長楊欽富回答，6米以下道路及路燈都是由區公所維管，若涉及危橋重建則由新工處負責；有關高133道路，因山區維修困難，雖不斷追加預算1億多元，但還是流標4次，後續會持續追加預算完成修護。養工處長林志東答覆，路燈維修沒分標案，里長反應一星期沒人處理會查詢給交代；有關泰安路修護是為配合水利局管線工程，其他部分會列在第2季辦理。
朱信強議員指出，杉林1號橋拓寬兩側原預定雙邊各增加1米寬，但只增加50公分，對整體交通安全根本毫無意義。新工處長許永穆回答，近期會再辦理會勘，並邀請議員出席。朱信強議員又說，在整個農地重劃區內，所有道路交會口轉彎處都是90度，因沒設置護欄，加上沒路燈夜間視線不良，致使每年發生車輛滑陷水溝不下上百件，另吉安重劃區的灌溉水道規劃比農地還低，同樣影響農民行車安全，必須整體檢討，建議地政局與水利署溝通、商討，把所有農地重劃區90度的路口修改成有斜度。地政局長陳冠福同意依照議員建議，找農水署協調，所有道路轉角需求，依現場會勘後改善。
朱信強指出，國土計畫對東高雄地影響很大，包括土地使用未能依發展需要而規劃、土地使用更加限縮、土地價值減少等，依我對國土計畫的了解，知道整個都會區容積、建蔽率增大提高，不斷開發工業區，但鄉下的條件卻限縮，且甚麼都沒有，是否可利用此次國土計畫機會，讓鄉下地方創生，增加土地使用強度，並招商引資，人口才能回流，建議納編國10道旁台糖土地1000至2000公頃發展零污染輕工業區，留住在地人才。
此外，每次選舉時，都說美濃是後花園，但政府編列的預算卻很少，是否可提升美濃地區容積率，否則鄉下地區到處都是違建，雖工務局認為只要不影響市容，又非佔有國有的就不開單拆除，但農業局仍依民國65年迄今非都市土地使用管制，違規使用重罰6萬至30萬元得連續開罰，並移送法院，讓農民苦不堪言，非常不公平，建請地政局與農業局溝通。陳冠福局長承諾會與農業局研議。
