【記者于欽智高雄報導】高雄港埠旅運中心今年3月啟動營運，服務功能及如何創造營運價值，外界關注；議會特舉辦「高雄港埠中心營運與相關產業服務整合推動策略」公聽會，由陳美雅主持，邀請專家學者與相關局處共同探討，盼市府積極接洽國際郵輪集團，提供優惠條件，將高雄打造成國內首屈一指的郵輪母港。
陳美雅議員表示，如何透過建設的活用為南高雄的前金、新興、苓雅等區域注入新活力，市府應通盤思考，期盼藉由活絡周邊商圈、交通整合改善及旅運中心周邊土地再開發等策略，吸引人潮回流南高雄，帶動整體產業發展。
許采蓁議員表示，高雄的生活及產業重心逐漸北移，南高雄在亞灣區及鳳山區近年來多了許多硬體設施，這些建設是否能為地方帶來效益及發揮功能，市府應審思，期盼市府以香港維多利亞港為借鏡，善用高雄港資源及郵輪與遊艇發展，及早復甦南高雄的人流與經濟。
義守大學教授李樑堅提出呼籲市府多與國際郵輪公司洽談，給與優惠條件，讓高雄能成為郵輪母港；市府及高雄港務公司應針對旅運中心周邊土地進行整體區域開發；旅運中心應與高雄展覽館、輕軌等區域觀光及建設進行整合推動；期盼市府每年舉辦高雄港灣節進行行銷等4點建議。
大仁科技大學文化創意產業研究所林爵士教授認為應重視地方文化ＤＮＡ的開發，建議市府透過產官學合作，進行在地文化盤點，挖掘更多風土人情，同時推動多種套裝行程，將地方人文導入其中，供觀光客選擇，創造有別於其他港口的旅遊獨特性。
高雄餐旅大學教授劉維群建議訂定港務中心體檢日，透過每年定期的檢討，促進旅運中心持續發展；另建議應國內、外觀光旅遊雙軌進行，除了國外觀光客，也應積極拓展外縣市觀光客至旅運中心及周邊觀光，並與商圈、旅遊業等合作，並結合空運小港機場與陸運高鐵，規劃更完善的套裝行程。
陳美雅議員期盼市府積極整合觀光、商業機能以及愛河沿線整體休閒動線，並提出多種配套行程，讓觀光客願意在高雄多停留兩、三天；期待市府藉由旅運中心重塑高雄港，吸引大型郵輪停靠維修，吸引更多客群到高雄消費，並強化整合串聯，讓遊艇、觀光產業、商圈夜市等，都能有更好的發展。
