【記者陳志昌高雄報導】「高雄市大眾捷運系統橘線O13站土地開發案」14日第2次公告徵求投資人，本次招商條件有重大調整，包含地主分配比例調整為30%，並取消權利價值權利金機制，回歸房地分配的典型作法，市府捷運局表示，本次調整務實考量近年不動產市場經營環境變化及因應中央政策方向，較能符合市場發展趨勢與需求，可望加速捷運聯合開發的推進。
副市長林欽榮表示，去年本案公告期間遭逢烏俄戰爭等大環境因素，包括國際間原物料波動、我國央行數度升息等多種因素影響，整體不動產市場環境的投資氛圍轉趨保守。本案捷運局衡酌投資環境變遷，務實通盤檢討全案招標條件，同時聽取本府促參委員會專家建言檢討相關法規，已於本月11日公告修正「高雄市政府辦理大眾捷運系統土地開發權益分配須知」，將鑑價基準日由原本「申報開工日」提前為「建造執照領得日」，更能符合市場需求。
他說，本基地坐落於橘線大東站1號出口，基地面積11,909平方公尺(3,602.47坪)，並與大東藝術中心、廣達9.37公頃的大東濕地公園為鄰，周邊步行生活圈涵蓋鳳山市區商圈、台鐵鳳山站、鳳山區公所、市立鳳山醫院、多所學校及休閒設施，後續結合衛武營、鳳山車站舊城開發，及大東周邊文化創意產業，透過軌道經濟加值，開創東高雄新榮景，區位條件優異，為投資人不可錯過的投資標的。
