【記者陳良安、吳素珍信義報導】南投丹大林道路是通往七彩湖、信義鄉丹大地區重要通道,南投林管處日前公告「111年丹大事業區第14林班改善工程」,將管制人車進出。工區範圍為丹大聯外道路0K至4.6K,工期為180日曆天。開放在即卻傳出台電工程人員故意「挖斷崖」不給人過的狀況。對此,台電無奈表示僅恢復原狀,並無特地挖深的狀況。
因開放山林政策,丹大聯外道路2輪、4輪車輛都可通行,吸引許多越野車體驗,台電預計上月底完成線路保修、巡視作業後移除入口鋼便橋。不料登山社團卻傳出台電人員有故意「築崖」不讓人過的狀況,對此台電公司台中供電區營運處邱副處長表示,工程人員僅恢復成林務局交給台電施工前的狀態,並無特意不讓人走。
為什麼台電「幽靈橋」不留下來?邱副處長表示,早期該處有「孫海橋」能夠通行,不料2004年因敏督利颱風侵襲台灣,帶來大量豪雨引發七二水災,造成孫海橋沖毀,經行政院評估為防止丹大林地被濫伐,故無修復計畫。所以台電每年要進去歲修都要築橋,才讓輕鋼便橋有「幽靈橋」的美稱。
他進一步說明,因臨時鋼便橋的安全性不足,僅提供台電工程人員歲修使用,若開放給民眾使用,有意外發生將無法承擔。雖然大家有這個需求,不過因為主管機關們還沒有共識,目前還沒有「永久橋」計畫。
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