航空業者指出 現在關鍵仍在於雙方對往返兩岸有人流限制
【記者林彥均台北報導】海基會董事長李大維15日下午出席三三企業交流會例會。對於台商期待兩岸直飛航點增加相關討論，他在會前對媒體表示，對於台商、台灣人民有幫助的，一定會綜合考量。
李大維14日剛接任海基會董事長，15日即出席三三企業交流會2月份例會。媒體提問，開放港澳自由行下一步，是否考慮開放陸客團來台。李大維表示，一步一步來，20日先從港澳人士開始。他並強調，這非海基會業務，「這是邱（太三）主委業務」。
台商日前在海基會舉辦春節聯誼活動上反映，兩岸直飛航點僅剩北京、上海、成都、廈門等4個點，殷切期盼可以增加兩岸直飛航點。李大維回應表示，航點部分在討論中，很快就會有答案，「對於我們的台商、對於台灣人民有幫助的，一定會綜合考量」。
大陸國台辦在2月初先拋出恢復台灣民眾反映較為集中的廣州等16個兩岸直航航點。不過，陸委會當時則以要跟國人說明大陸疫情狀況為由等，未正面答覆恢復航點問題。
航空業者指出，現在的關鍵仍在於雙方對往返兩岸的人員有人流限制，期盼都能具備善意將之解除，兩岸航線增航才有意義。業者表示，短期之內，要解決長三角、珠三角的台商需求問題，應可先行開放廣州、深圳的航點。這方面，台商多次向陸委會、海基會做過反應。
但是長期來看，解禁人流的限制對航空業者才是關鍵。業者指出，一條航線的經營不能只靠單方需求，一定是雙向的。比如，現行兩岸4個航點在過了春節檔次後，市場需求又下降。
不過，業者也說明，現在看到需求較差，且若以此為由不開放航點，是倒果為因，因為需求問題的源頭仍是人流政策有問題。除了此前COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情影響兩岸人員往來，需要政府進一步解禁外，大陸在2019年暫停陸客來台自由行，亦影響兩岸人流來往。
航空業者強調，希望兩岸航班恢復到正常化，市場需求會由航空公司去評估與因應，比如採取減班或大飛機改成小飛機乘載，重要的是政策面要有開放的環境。屆時期待不只恢復16個航點，還可恢復更多。
