【記者林獻元台中報導】台中市議員林祈烽2日在台中市議會專案報告中表示,立法院蔡副院長、張廖萬堅立委都極力爭取中央補助,反觀盧市長在過去4年的規劃和建設太過緩慢,尤其是台灣大道以北的上游河段,幾乎停滯,真的令人很失望。但藍營台中市議員黃馨慧反駁表示,歷經三屆市長,筏子溪「水環境」營造已有初步輪廓,期待再造生態、文化及教育功能,讓筏子溪真正成為大台中迎賓門戶。
市議員林祈烽指出,筏子溪雖然是中央管理的河川,但市府在整治和規劃的功能定位上,要扮演更積極的角色,經費預算有問題,立法院蔡副院長、張廖萬堅立委都極力爭取中央補助。先前張廖立委就爭取了近13億元完成了筏子溪兩岸的土地徵收問題,蔡副院長也爭取了近8000萬元要將筏子溪打造成水岸綠廊,絕沒有中央卡盧秀燕的問題,大家都齊心希望台中市的河川能有更美麗的景觀。
水利局長范世億說,筏子溪是中央管河川,市府是站在認養的角度在管理,他曾擔任過三河局局長,完全了解筏子溪這一段的問題,因NGO團體介入很深,這個河段僅剩堤防還沒做。
市議員黃馨慧則表示,筏子溪周邊規劃歷經了三位市長,經過通盤檢討,才賦予「筏子溪景觀廊道」功能性,但實際上,還是可以看到養豬、資源回收場或荒煙漫草圍繞溪邊。黃馨慧說,提到筏子溪,都會先想到該河川歸屬中央管理。而長達十幾公里河岸之外,除了公有地、私人土地也不少,動用民眾納稅公帑市價徵收,恐並非最佳選擇。
目前,筏子溪左岸現正施作生態綠廊工程,經費約4100萬元(中央補助與地方配合款),將串聯並綠化環境教育館至文字地標堤岸步道約2.5公里,預計今年底完工。後續將於烏日高鐵站河段堤岸新設300公尺步道,由市府自籌經費約3000萬元,縫合上下游堤頂步道缺口,使整體空間動線更完善,預計今年9月動工,明年5月完工;總計整體串聯筏子溪左岸堤頂步道可達4.7公里。
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2024-05-19