李眉蓁關心疫情及市政建設

【記者于欽智高雄報導】高雄市議員李眉蓁昨天於總質詢中,以自身染疫經驗,建議陳其邁市長儘速施行快篩陽性即確診、立即給藥的防疫作為,減緩市民確診不適症狀。
高雄市議員李眉蓁昨天(25日)於議會市政總質詢時表示,中央要與病毒共存,卻無法提供藥物立即治療,她從出現症狀、進行快篩、PCR檢測、醫生診斷、最後取得感冒症狀治療藥物已過2至3天,這段空窗期對症狀明顯的長者、孩童或慢性病患者無疑是暴露在引發中重症的風險中;陳市長曾說快篩陽性在高雄僅8成準確率,隨著中央逐漸放寬快篩陽性即確診的認定,建議市長讓民眾能在快篩確認陽性後,二日內取得用藥,安心居家照護。
陳其邁市長表示,快篩陽性即確診準確率與盛行率有關,隨著高雄疫情升溫,預測值會提升,市府將調整作法,目前市民快篩陽性12小時內提供醫生看診,獲得治療指示。
台積電要土地就緊緊緊,中油人要讓售就慢慢慢;李眉蓁議員指出,中油宏毅宿舍群,目前有1157戶,早期中油鼓勵員工以廠為家,簽署土地永久使用權給住戶,承諾永久照顧員工,但居民只有地上權,隨著中油土地整治,宿舍遷移、土地讓售遲遲未定,她要求市府加速和中油討論,不要只重視大財團,對小市民的需求不聞不問。
陳市長表示,市府希望中油能釋出善意,對宿舍土地與住戶有長遠規劃,也願意扮演溝通平台,協助住戶解決問題。
李眉蓁議員又爭取高鐵進入高雄火車站表示,現在高雄火車站冷冷清清,進出旅客差高鐵左營站一大截,昔日的繁榮不再,站體蓋的再漂亮、表參道計畫再好也難吸引人潮,交通便利才是解法,她說目前左營方案環評引發反彈,重新爭取路線還來得及,勿讓中央錯誤的政策耽誤高雄百年建設,擔憂高鐵網建成,跳過高雄火車站,只會讓南高雄發展更落後,建請陳市長站出來爭取。
陳市長說,高鐵路線在2010年定案不進市區,若要推翻原案,必須進行長達15年的鐵路地化工程,市民再度面臨交通黑暗期,而高鐵延伸也須考慮南部區域的均衡發展,將屏東端納入考量。
捷運四環圈,北環圈應優先辦理,李眉蓁議員說台積電設廠、橋科發展,市府啟動捷運高雄學園線(紫線)規劃,具不同功能的右昌高鐵線、燕巢高鐵線,也應通盤規劃。
陳市長表示,近幾年人口、產業往北高雄移動,捷運路網將加速規劃。