【記者陳昱憲綜合報導】台鐵企業工會五一發起不加班活動，不過國道，客運及高鐵的人潮、車潮沒有增加很多，截至上午10時，國道大致順暢，高鐵也未增開班次。消基會交通小組召集人李克聰認為沒有出現預期影響主因是已經提早告知，消基會也提出呼籲要民眾不要搭乘台鐵，搭乘人數少，加上本土疫情嚴重，民眾減少出門。
因不滿台鐵公司化草案未與員工充分溝通，台鐵企業工會五月一日發起不加班活動，多數司機員不願意出勤，僅約10名司機員出勤，讓台鐵表定班次全部停駛，全台只能開出18班臨時班次。
應變中心表示，台鐵局239個車站，站內秩序良好。國道客運及東部市區公車部分，應變中心說，各重點客運轉運站、高鐵車站、台鐵車站重點公路客運路線整體疏運情形良好，未有大量排隊候車人潮。國道部分，根據即時路況顯示，國道大致順暢，整體疏運情形正常。
學者認為主因是本土COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情嚴重，影響民眾出門意願外，這次台鐵企業工會不加班已經提前宣布，許多民眾已經安排好替代方案。成功大學交通管理科學系專任教授鄭永祥說，疫情直接影響非常大，加上媒體已經提早告知，民眾自行安排替代方式。
台灣大學國家發展研究所副教授辛炳隆也認為疫情影響下通勤減少，加上有需求的民眾可以找到其他替代交通方式，因此影響似乎就沒有這麼大。
李克聰指出，台鐵公司化議題要獲得員工支持還是很重要，他認為行政院及交通部可以利用緩衝時間，稍微延緩二讀及三讀的進度，再利用時間與工會員工溝通。
「事緩則圓。」李克聰說，後續還有端午節、中秋節等連續假日，若是工會再度發動不加班，加上疫情緩和等，後續對於民眾搭乘台鐵的影響就會較大，建議政府應該要增加溝通協調，降低與工會的矛盾及衝突，對公司化的進行也能有順利幫助。
