【記者鄭永德台南報導】國道3號關廟交流道至台86線、台19甲線路口，每逢連假、交通尖峰期車流壅塞問題困擾地方已久，立法院交通委員會召委林俊憲6日進行現地考察，邀集交通部長王國材、公路總局陳文瑞局長進行現地考察，
「台86線銜接國道三號攸關台南未來發展，高架化不能再拖下去」林俊憲分析，由於當年未預估到車流量成長，銜接國道三號的路口只有做半套，上下快速道路的車流與台19甲線交會，近年更是到了每逢尖峰就塞車的嚴重程度，也嚴重影響到分流早已飽和的國道一號效率。
林俊憲強調，有關台86線銜接國道三號工程，目前已爭取到交通部長承諾支持，將投入71.82億經費，而公路總局已在3月18日將可行性評估送交通部審查，他也要求交通部應努力縮短相關期程，盡快完成銜接計畫，以改善現有台南交通不足。
交通部長王國材指出，基於路網鏈結及能進一步擴大服務範圍，經整體考量另提出本方案，該方案除能紓解路口回堵問題外，更能透過所規劃之系統匝道，提供民眾便捷上下國道需求，就林俊憲委員及地方建議，交通部將一併納入討論。
交通部長王國材指出，基於路網鏈結及能進一步擴大服務範圍，經整體考量另提出本方案，該方案除能紓解路口回堵問題外，更能透過所規劃之系統匝道，提供民眾便捷上下國道需求，就林俊憲委員及地方建議，交通部將一併納入討論。
公路總局說明，「台86線跨越台19甲線系統銜接國道3號」工程規劃路線以台86線約17公里處為高架起點，往東延伸至砲校20米聯外道路，全長約2250公尺，並增設銜接台86線高架匝、環道銜接國道3號，同時保有台19甲、20米聯外道路平面、匝環道與國道3號銜接。
該工程總建設經費約71.82億元，可行性評估成果報告已在上個月中旬陳報交通部，若計畫核定後可望7年內完工。
