幻象墜海 飛官跳傘獲救

8次失事紀錄,共7人獲救、5人殉職,戰機折損6架

【記者陳昱憲綜合報導】空軍一架單座幻象2000戰機14日上午在台東外海失事,所幸飛官黃重凱中校平安獲救;這起意外是1997年空軍接裝幻象戰機以來第8次事故,共7人獲救、5人殉職,戰機折損6架,現存54架。
由於外傳幻象是執行共機驅離任務,空軍對此澄清,當時正在執行的是例行訓練科目,同時也結合戰訓任務。空軍司令部表示,新竹基地一架機號2017的幻象2000戰機,上午10時8分於台東志航基地起飛,執行例行戰訓任務,飛行官於空域回報機械故障要求返場,11時26分於台東志航基地南面10浬呼叫彈射跳傘,基地隨即派遣UH-60M黑鷹直升機趕赴現場,於12時6分完成吊掛,人員獲救後情況良好,返基地後送醫觀察。

幻象2000單座戰機中校飛官黃重凱跳傘獲救,居住嘉義市、黃重凱的父母(圖)聽到兒子平安獲救,喜極而泣。

由於有傳言空軍第七聯隊政綜科長黃鼎翔在台東馬偕醫院受訪時證實這架幻象正執行驅離共機任務。空軍澄清,有媒體在醫院突然問七聯隊黃鼎翔,失事的幻象是否在執行共機驅離任務,黃的回答「對!對!對」,導因於沒有聽清楚問題,回答並不正確,且黃鼎翔也非被授權新聞採訪對象,請媒體不要引用錯誤內容。

空軍司令部下午召開記者會,柳惠千表示,戰機有機械上的故障,但確切原因仍待細查,需透過飛官描述、打撈殘骸後才能確定哪個系統故障;可確定的是,飛官在返場過程有呼叫故障,並採直線方式返場,但發動機當時已無法維持飛行姿態,且動力不足以安全飛行,因此毅然跳傘。
根據空軍的資料,法國達梭公司生產的幻象2000-5戰機,性能極為優越、配備精良。1997年5月空軍接收首架幻象戰機、同年12月完成第四十一中隊編成典禮、1998年11月舉辦第60架幻象戰機接機典禮暨第四十二中隊編成典禮、2001年5月10日幻象機隊成軍。
截至目前空軍計有8次幻象失事紀錄,共7人獲救、5人殉職(含赴法國受訓的飛行官王同義),戰機折損6架,現存54架。
第一次幻象戰機事故發生在1999年10月,編號2053幻象機執行夜航訓練,起飛後不久疑因發動機遭遇鳥擊,動力消失搶救無效,墜毀新竹外海,飛行官吳彬福、吳世峰跳傘獲救。
第二次為同年12月,編號2036幻象機在蘇澳外海進行視距外攻擊戰鬥訓練時從戰管雷達消失,飛行官江金亮失蹤,屆滿六個月之後宣告因公殉職。
第三次為2001年11月,編號2058幻象機自新竹基地起飛執行例行訓練任務後,雷達訊號在新竹外海消失,飛官劉浩帆、張健翔殉職。
第四次為2002年11月,編號2057幻象雙座機由何威克、虞德忠駕駛執行例行飛行訓練任務,起飛後疑因遭遇鳥擊及座椅下方液態氧外洩,緊急迫降後仍起火燃燒,所幸飛行員均平安逃生,後來這架戰機經空軍修妥復飛。
第五次為2013年5月,編號2052幻象機執行換裝訓練發生機件故障,飛行官劉永祥、鄭育騰成功跳傘獲救。
第六次為2017年11月,編號2040幻象機在基隆市北北東90浬處失聯,飛行官何子雨失蹤,屆滿六個月之後宣告因公殉職。
飛行官王同義2010年9月至法國接受為期2年幻象戰術訓練,2012年10月他駕駛法國空軍的幻象戰機自法國盧賽基地起飛,戰機隨即故障起火,為避免戰機墜落人口稠密的市區,王同義放棄跳傘時機,勉力將戰機飛往500公尺外的森林墜機殉職,法方為紀念他,在失事地點設置紀念碑。