【記者于欽智高雄報導】高雄環狀輕軌第二階段正如火如荼展開，為使大順路段工程更加完善，市府自籌1億3千萬元、營建署補助7千萬元強化大順路下方污水管線結構，提昇既有管線之耐久性及安全性，預計111年8月竣工。
高雄市水利局表示，大順路下方主次污水管使用平均已超過20年，管線老舊、埋設深且管徑大，為全台首例針對1650~2000mm污水大管徑進行翻修，工作除需避開捷運局輕軌工程及利用夜間施工外，更要顧慮週邊住戶日常用戶排水及維持交通順暢。
這項工程不僅難度高且局限空間作業風險大，故採用免開挖翻修污水管線方式施作，承攬廠商特別引進德國先進工法，將複合材料之內襯軟管，以拉鋪方式送入整建管段內，利用氣壓使之貼附於既有管壁，再加熱使內襯固化，形成堅固光滑之內襯管；為降低對周遭居民之影響，每管段只需約十個工作天內即可完成施工，速度快、成果佳，更可延長管線使用年限。
水利局強調，未來將持續進行污水下水道建設，並推動污水再生利用，以期能提昇生活環境品質及污水處理廠之污水處理效率。
