【本報綜合報導】伴隨著一聲汽笛長鳴，45957次貨運列車10日下午3時從南昌向塘國際陸港出發，24小時後將抵達廈門港。隨後這批貨物將無縫銜接通過鐵海聯運模式直運台灣台中、基隆、高雄等多個港口，這是江西省發出的首趟至台灣的鐵海聯運專列。
據介紹，此次運輸的45節車廂貨物均為江西省本土製造，品類涵蓋紙製品、紡織品、銅製品等百貨用品。相比傳統分散式公海聯運，鐵海聯運在疫情環境下，彌補傳統海運集裝箱不足，減少空箱回送，運輸時長節約2天時間，為江西本地企業開闢了一條通達台灣的貨物運輸新通道。
大陸中部省份江西是距離台灣最近的內陸省份。鐵路部門表示，該趟鐵海聯運專列的順利開行，彌補了兩地大宗貨運交流的不足，是江西鐵海聯運服務的又一次陞級。
中鐵集裝箱南昌分公司副總經理熊梅放表示，南昌向塘國際陸港與中鐵集裝箱建立互通互聯，憑藉四通八達的高速路網和鐵路交通樞紐區位優勢，穩步提升鐵海快線品牌輻射能力，進一步促進東南雙向「無水港」陸海內外聯動新動能。
