【記者張福全高雄報導】因應海運市場十年來難得的大起時機，貨櫃輪需求強勁，塢檔一位難求，台船公司趁勢規劃四艘2,800 TEU級全貨櫃輪自行建造案。本案經內部投資計畫效益評估討論，提送董事會核准後，將採先建後租或伺機出售模式。預計於112年第一季開始陸續完工。其系列船第一艘於今(110/12/30)日舉行開工典禮。
該批船舶除滿足國際海事組織(IMO)能源效率指標(EEDI)的最新節能標準外，並集合台船公司近十年來的技術研發成果，在船速、油耗與裝載性能等規格設計達到完美。另外，本批舶舶同時取得美國驗船協會ABS SMART (INF) 船級符號，實為智慧船舶認證，透由認可的網路連結及通訊，優先符合新世代船舶設備管理營運與船東營運所需，智慧船舶技術具有推動產業之巨大潛能，本輪提前部署相關技術已然於關鍵地位取得領先優勢。
台船公司秉持海域最佳化設計理念，分別為長榮海運公司與陽明海運公司量身打造本型節能環保高裝載效能的船舶各十艘，其節能環保設計之優良品質不但深受船東青睞，更分別於2017年與2020年榮登英國皇家造船工程師學會 (RINA)所發行之世界名船錄期刊封面，成功讓台灣卓越的造船工業躍上世界舞台。
