【記者吳峙嵩高雄報導】市議員林智鴻在交通部門質詢指出，市府持續推動智慧交通，但實測智慧停車系統，仍存在特殊車格資訊不足、不同平台資料不一致、部分停車場未連線，與資訊長期未更新等問題，恐讓駕駛人「看得到智慧，卻找不到車位」。他要求交通局儘速全面盤點和更新機制，提升資訊的準確、迅速與涵蓋率，勿淪為「市政花瓶」。
林智鴻指出，交通局停車地圖，目前沒有清楚標示身障、母嬰、卸貨及上下學等特殊用途車格，衍生民眾查詢後，到現場才發現「根本不能停」。比如截至質詢當下，議會附近青年路上，身障車格仍被大剌剌標註為「一般車位」。
他更於8月20日下午實測發現，同一條武慶一路、介接相同類型資料庫的兩套停車資訊平台，呈現的停車位狀況，卻明顯不同，網路上也已有民眾反映，資料與現場不符，顯示系統準確度仍有改善空間。
林智鴻進一步表示，鳳山區交通陳情，從113年3,205件、114年3,276件，到115年1至4月已有1,194件，月平均由267.1件、273件，升至298.5件；其中114年停車相關三項指標合計763件，佔全部交通陳情23.3%，約每4件就有近1件與停車有關，顯示停車管理，仍是民眾高度關切的問題。
他也質疑，希望進一步掌握哪些停車場、哪些路段，最常被陳情及後續處理情形時，交通局卻拒不提供更細部個案資料，即使要求遮蔽個資也不行，這種迴避監督的心態，令他不以為然。
林智鴻強調，智慧交通不只是在地圖上增加功能，必須從誠實面對問題、公開資料及持續修正開始，「系統準確、資訊即時、涵蓋完整，再配合落實停車場督導，市民才會真正感受到智慧所在。」
