【記者楊川欽台中報導】台中市近期多起道路塌陷與天坑事件，引發市民對城市安全的高度關注，市議員張家銨27日質詢指出，這不是單一工程疏失，而是台中在道路維護、地下管線管理與建築工地管制上，長期缺乏「事前預防」與完整制度設計的結果，市府有責任從全市治理角度提出具體改革計畫。
張家銨議員表示，台中從2018年到2026年，共發生38件道路塌陷事件，其中原因是自來水管線滲漏、破裂、掏空的就有25件，佔整體66%，市府近年導入智慧巡檢車與AI系統，多著重在路面坑洞、裂縫等表層病害，對真正導致道路塌陷的地下掏空、管線滲漏與地基變形，仍缺乏全面性的掌握與檢測，她強調，智慧巡檢可以作為日常維護的輔助工具，但無法取代透地雷達等深入地下的專業檢測技術。
在建築工地管理方面，張家銨認為，台中應配合內政部的指引，建立工地施工前周邊道路與地下管線檢測的責任，並將相關要求明文規範，不能再只是工地出事後才處理鄰損與修補路面。
張家銨也表示，市府應儘速規劃將道路重鋪前的地下檢測納入標準程序，並由建設局、都發局提出清楚的年度預算與時程，搭配跨局處通報與聯合會勘機制，讓「預防天坑」成為台中城市治理的核心工作，而不是一次次事故後的口頭檢討。
