【記者陳志昌高雄報導】高雄輕軌成圓通車營運後,不僅全線包含8所高中職,且與捷運(R6、R13、O1)、台鐵(C18、C20、C30)各有三處轉乘站,提供學生上下學重要的公共交通服務,8車站半年內運量遽增,計增加1995人次,成長幅度大增35%,因應相關需求,上下學尖峰時間,市府已加開加班車協助疏運,重點車站並安排保全與校方交通導護老師合作,引導學生有序進出輕軌站,維護學生安全。
高雄輕軌成圓後營運路網擴大且更加健全便利,全線包含大榮高中、高雄高工、道明中學、樹德家商、高師大附中、三信家商、中華藝校、瑞祥高中等八所高中職學校,上半年總運量對比去年大幅成長75%。已經是兼具就學、通勤與城市觀光的重要公共運輸。
捷運局表示,因應開學後的學生搭乘需求,輕軌在上下學尖峰時間,已加開加班車協助疏運,車站並安排保全人員協助人潮管制,維護學生安全。考量月台等候空間有限,高捷公司與校方導護人員於人行道協助引導學生排隊有序的進入車站,同時安排保全人員引導旅客動線依序進出站,確保搭乘效率與有效維護學生安全。
交通局表示,配合9月學校開學,168公車也同步轉型為與捷運、輕軌互相轉乘之社區型接駁公車。停靠站點包括高雄高工、樹德家商、道明中學、高師大附中等校;亦串聯捷運漢神巨蛋站、捷運凹仔底站(輕軌愛河之心站)、捷運文化中心站、捷運鹽埕埔站、輕軌衛生局站、臺鐵科工館站、臺鐵三塊厝站等重要交通節點,同步滿足沿線學生通勤轉乘需求。調整後168公車服務水準不變,行駛時間約縮短15-20分鐘,路線更優化。