【記者張福全、李鳴盛高雄報導】高雄市輪船公司委託台船新建三艘電力驅動渡輪案，第一艘雄棧一號日前完成驗收及相關配件與人員訓練，台船公司依契約規定遞交予高雄市輪船公司接收，24日正式啟用營運。這是繼108年1月「旗福二號」後，第四艘全新電力渡輪，總噸重49噸，全長約20公尺，可乘載約85名乘客、23輛二輪機車，後續將加入旗津-鼓山航線載運服務行列。
台船公司表示，雄棧一號輪總長20公尺，法長18.65公尺，船寬6公尺，模深1.8公尺，總噸位46.51，採電力驅動。第二艘49總噸電力驅動遊港船及第三艘99總噸渡輪分別預定於113年7月31日及113年11月30日完工交船。
啟用典禮24日上午於高雄鼓山魚市場後船室外廣場舉行，活動開場即由高雄市長陳其邁、台船董事長鄭文隆、輪船公司董事長黃淑美以「雄棧1號」模型船遞交象徵性完成交船儀式後，正式拉開序幕，期間並由市長陳其邁代表，與本案相關部局處團隊(環境部、交通局、台船公司、輪船公司)共同完成「雄棧1號」揭牌儀式，最後在觀禮貴賓的見證下，由交通局張淑娟、輪船公司董事長黃淑美共同進行擲瓶祈福，「雄棧1號」啟用典禮圓滿落幕，雖當日正逢寒流來襲，但仍澆不熄現場近百位觀禮貴賓的熱情。
致詞時市長陳其邁表示，感謝台船公司不惜成本協助市府打造新的雄棧1號渡輪，這艘渡輪今日啟用將投入旗鼓航線，讓旗津鼓山間往來民眾享受優質渡輪服務，另外，「呼應市府積極推動2050淨零排放目標」，市府將持續進行渡輪電動化，以低噪音、低震動、零污染的海上綠能交通友善海洋，活化高雄港區，讓高雄市民及觀光客感受到高雄港市之美。
高雄港區兼具觀光、海上貨物運輸與交通等複合功能，與高雄市民生活密不可分，然而傳統柴油引擎動力船舶行駛時所產生的廢氣與噪音，對環境產生的影響，不僅影響地方居民生活，同時影響海港觀光發展。為解決上述問題，採用電動推進取代傳統柴油渡輪的選擇已成為趨勢，本案船舶主要運行於高雄港區沿海5海浬內之水域，藉由新建電動渡輪，逐步推動轉型，可帶動且增添地方綠能交通風氣，改善沿岸居民日常生活品質，同時發展高雄港區觀光，並兼顧環境維護。
台船公司說，雄棧一號具關鍵性的船舶電力與動力系統，由台船公司轉投資之子公司台船動力科技公司，進行電動船舶全系統整合，本案擁有船舶控制系統可對全船資訊作即時監視與控制，採用臺灣廠商組裝製造之高品質電池系統與馬達動力系統，並透過設計規劃提供備援系統，除在系統穩定上作足功夫，亦確保航行時能克服各種可能情境，保障水上運行安全無虞。
