大埔截水溝堤岸道路拓寬 開工

【記者鄭惠珠彰化報導】第一條彰北地區東西向快速道路,「大埔截水溝堤岸道路拓寬工程」,20日上午在建國科技大學前舉辦開工動土典禮,王縣長致詞時表示,這項工程難度可說是彰化史上最困難的道路興建工程,高架需跨過國道、挖地穿越台鐵軌道,用「飛天鑽地」來說都不為過,道路工程長4.5公里,歷經6次流標,總經費從4年前26億元,在縣議會議長謝典林及議員們的預算支持下,縣府額外增加編列經費,並調整招標內容後,終於以決標34億元完成招標作業正式動工,宣告在過5年將誕生第一條彰北地區東西向快速道路,未來主體道路工程將串連興建橋梁2座及改建聯繫橋梁6座,通車後會讓彰化市的城市景觀大幅改變。

王縣長表示,「大埔截水溝堤岸道路拓寬工程」的道路很重要,很多民眾居住彰化,但工作地點在鹿港、彰濱等工業區,過去高速公路時常塞車,完工後,能解決上下班時間嚴重塞車的問題,這件工程相當辛苦及困難,從卓縣長、魏縣長時代,到他任內,可說是彰化縣內困難度最高的工程,需要「飛天鑽地」。王縣長指出,這項工程總長度為4公里多,有2座新建橋梁,6座改建橋梁,道路串聯到洋仔厝溪,銜接台17線、台61線,讓民眾進出工業區、彰化市更加方便,期待未來在通車後也可以舒緩交流道的壅塞。此外,部分關於都市計畫區的推動。仍有待內政部核准,也特別再拜託中央盡快審核,讓整體工程能夠順利完成。

本項工程西起左岸道路起點為台19線彰水橋、右岸道路起點為大埔截水溝嘉農橋,沿大埔截水溝兩側堤岸道路進行拓寬,往東行經國道1號高速公路、省道台1線、縣道137線、建國科技大學前,終點為中興路與介壽北路口,總長度為4.5公里,採單向雙車道,單側道路全寬9公尺。