【記者于欽智高雄報導】捷運林園延伸線RL7站鄰近石化區且採高架設計，恐有安全疑慮，高雄市議員王耀裕昨天於總質詢中，建議市府避開石化區，規劃改設潭頭、溪洲站，保障捷運安全。
高雄市議員王耀裕昨天（5日）於議會總質詢中，感謝市府捷運局對小港林園捷運延伸線的用心說，市府重視地方要求一車到底及重運量規劃的建議，獲得認同，但最後一站RL7緊鄰石化廠區，距離中油、台氯及長春化工廠僅2、300公尺。
王耀裕議員強調，市府加速推動捷運林園延伸線應兼顧安全性，石化產業工會亦憂慮捷運高架穿越工業區的安全性，希望採地下工程及避開工業危險區域，以銜接至屏東。
高架工程如果無法避免，王耀裕議員說，希望市府研議自RL6站避開石化區，改走潭頭、溪洲，才更具安全性，同時帶動林園區發展，市府除加速推動捷運延伸案，亦要保障林園捷運安全性。
陳其邁市長指出，RL7站體規劃已由距離石化區50公尺往西挪移300公尺，若再改走潭頭路線，整個延伸線核定程序必須重來，時程恐怕將拖延二年，並增加工程費負擔。
石化污染和工安問題是林園人的痛，林園人不能永遠吸毒氣和廢氣，王耀裕議員說，大林蒲遷村後，污染依舊存在，市府應加強改善空污及提升工安，採取更積極作為，而非採取遷村的消極作為。
王耀裕議員認為，政府不能以遷村解決污染問題，應要求污染工廠改善製程及設備，減少污染及提升工安，如果要遷村也應該是工廠遷走，否則，林園24里居民難道也要遷村？
環保局表示，市府針對五大工業區加強污染查核及要求減量，林園去年PM2.5已減量至8.5。秋冬空污嚴重，王耀裕議員說，空污雖有季節因素，但不能全怪東北季風，環保局應嚴格監督石化廠改善空污。
林園後厝路200巷開闢工程，有效改善地方的交通出入，但王耀裕議員表示，仍有後厝路2巷尚未打通，希望市府澈底打通最後一段路，避免妨礙地方發展。陳其邁市長表示，他支持打通道路的概念，但須考量財政狀況，將請林欽榮副市長進行完整規劃。
王耀裕議員關切大寮前庄路拓寬工程案表示，前庄路是地方主要道路，但寬度僅3至4米，建議市府儘速拓寬；陳其邁市長說，前庄路拓寬經費約1億元，須由公務預算負擔，希望相關地主同意分期編列預算進行推動。
