前行政院長蘇貞昌推動的「高鐵延伸屏東案」，被痛批是代價高昂、邊際效益不大的「盲腸線」，如今閣揆卓榮泰又親手核定「高鐵延伸宜蘭案」，再被質疑是重蹈覆轍，都是為了選舉考量拿公帑行「政策買票」之實。前行政院政務委員張景森近日憤而宣布退黨，已悄悄引爆民進黨內部對高鐵延伸宜蘭計畫的派系角力，並暴露出黨內核心菁英對決策體制與2026年選戰布局的赤裸矛盾。
張景森轟行政院拍板高鐵延伸宜蘭是「肉桶政治」，指控賴清德政府與卓榮泰內閣是為了倒數4個月的2026地方大選釋出政策利多。地方派系與即將參選的綠營民代急需這筆近4000億的「重大建設」來鞏固地方基本盤與金主支持，但張景森的決裂，直接戳破了這種將國家公帑轉化為派系選舉籌碼的潛規則，也讓新潮流與英系等地方派系的拉扯浮上檯面。
張景森公開靈魂拷問「到底是誰在操作行政院？」這句話直接將派系鬥爭的矛頭對準了賴卓制的核心決策圈。張景森感嘆現在民進黨內充斥一股不敢說真話的氛圍，面對錯誤政策時私下都不敢講話、集體選擇沉默，已辜負了投票支持者的信任。
雖然卓榮泰隨後公開緩頰，呼籲「未來會持續邀請張景森一同讓延伸工作順利」，試圖透過低調與安撫平息風波，將一場路線與決策之爭限縮在「個別政策意見不同」，以此防堵黨內其他不滿派系藉此串聯、擴大發酵。
但張景森的退黨與政策批判，正巧呼應了非主流派系在內閣決策中失去話語權、被排除在核心以外的集體焦慮，黨內英系、正國會等非賴系人馬，恐會利用這股針對「一言堂」的社會不滿情緒，在接下來的2026選戰資源分配上，向賴系發動更激烈的權力爭奪。
