【記者于欽智高雄報導】高雄市議員李順進18日於議會市政總質詢中，以「高雄城市以國際化關鍵時刻，小港及前鎮建設不能延誤」為主題，除為市民、鄉親們發聲爭取權益外，還力促市府團隊必須盡速落實，打造環境、安全、交通、產業優先的高雄。
李順進議員先針對「順暢移動、樂來高雄」議題說，已多次爭取機場北側圍牆彩繪，建議中山四路（迎賓大道）圍牆為高雄機場門面，應結合演唱會經濟，進行城市行銷，讓國內外旅客一出機場就能感受高雄的友善與活力。陳其邁市長表示，將與民航局協調以彩繪或投放廣告改善景觀。
有關推動「海空聯運、雙港強市」議題，李順進議員表示，南部地區機場密集，已面臨空域擁擠且欠缺聯外運輸系統，故高雄機場地下道興建比擴建新機場更急迫、更重要，建議新闢機場穿越地下道暨東西向平面道路，補實高雄機場周邊聯外道路欠缺與不足之處，提供前鎮、小港、前鎮區居民安全順暢道路。陳其邁市長回答，積極爭取中央於南星興建24小時國際大機場，俾利規劃小港機場長期發展。
李順進議員指出，小港重大公共工程延宕瓶頸，因估價偏低，導致陳抗不斷，國道七號5、6標臨海路段多次招標難產，且作為重車主要道路，在捷運小港林園線動工與南星土石方車流雙重夾擊下，交通壅塞、市民安全堪憂。
李順進議員針對大林蒲遷村協議價購問題，籲請市府放寬估價、速發地上物補償現金、放寬增購土地，讓遷居百應能蓋得起房屋，風光搬出來，歡喜入新屋；另機場北側跑道拓寬徵收敗訴案，市府應檢討責任原因。陳其邁市長回答，當初以土地面積1坪換一坪方式進行，若有增建樓層，會以專案協助貸款。
針對解決「人口高度成長」與「計劃僵化」矛盾議題，李順進議員主張啟動農業區通盤檢討，以公私辦重劃或個案變更，包含高雄機場北側農業區，因鳥類棲息影響飛安且無農作效能；鳳山五甲路以東農業區，面臨積水風險與捷運黃線開發；仁武九番埤後港農業區，長期受颱風淹水蚊蟲滋生之苦。具體建議因應產業發展，檢討都市計劃時程週期過長，並借重民力節省經費，提升市民生活品質。
副市長林欽榮答覆，已要求相關局處從今年4月份起至10月份，針對全市20處農業區公益性及長期發展的必然性土地，進行7、8次資訊蒐集後，就會通盤檢討及逐步協商、區段徵收；另正進行規劃前鎮、小港地區公園周邊地下停車場興建，並向中央申請經費補助。
