【本報綜合外電報導】根據船舶追蹤數據顯示，一批船隻17日傍晚試圖駛離波斯灣，但沒有成功。伊朗軍方指，霍爾木茲海峽航行恢復到先前嚴格軍事管制狀態，理由是美國屢次違反規定。伊朗外長較早前表示，在以黎停火協議的剩餘期限內，霍爾木茲海峽對所有商船開放，美國總統川普隨後隨後確認消息，但同時指美方對伊朗的海上封鎖持續，「直到我們與伊朗的交易100%完成為止。」美媒引述伊朗消息人士指，美國與伊朗的新一輪談判最快將於4月20日（下周一）在巴基斯坦伊斯蘭堡進行。
路透社報導，在黎巴嫩為期10天停火期間，這條關鍵水道將對商業航運全面開放，此舉帶動油價與其他大宗商品價格下跌，股市應聲上漲。但船舶追蹤網站MarineTraffic數據顯示，約有20艘船隻17日傍晚開始駛往荷莫茲海峽，但不久後停下來，部分更掉頭折返。這是自伊朗為了因應2月28日美國與以色列發動空襲而實質上封鎖荷莫茲海峽以來，嘗試通過這條水道的最大一批船隻。
目前還不清楚這些船隻停駛的原因，其中包括法國航運公司達飛航運集團（CMA CGM）營運的3艘貨櫃輪。達飛航運集團拒絕對此發表評論。截至格林威治時間21時（台灣時間18日凌晨5時），這批船舶中的大多數船隻都已掉頭，但追蹤數據顯示，仍有數艘新抵達的船隻駛往荷莫茲海峽，其中主要是油輪。
伊朗軍方中央司令部發言人則指出，荷莫茲海峽的航行已恢復到先前嚴格的軍事管制狀態，理由是美國屢次違反規定，展開封鎖活動。
一名伊朗高階官員告訴路透社，包括懸掛美國旗幟的船隻在內，所有商船都可以通過荷莫茲海峽，但航行計畫必須與伊朗伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps）協調。這名官員表示，船隻將被限制航行於伊朗認定安全的航道上，軍艦則遭禁止通行。
聯合國航運機構「國際海事組織」（International Maritime Organization）秘書長杜明奎（Arsenio Dominguez）說：「我們目前正在查證最近有關荷莫茲海峽重新開放的公告，確認是否符合所有商船航行自由與安全通行的原則。」
挪威船東協會（Shipowners’ Association）指出，關鍵議題仍未解決，包括水雷的存在、伊朗方面的條件以及這些措施實際上將如何實施。執行長哈瑞德（Knut Arild Hareide）表示：「如果這代表朝開放邁出一步，這將是受歡迎的發展。」
航運組織波羅的海國際航運公會（BIMCO）提醒成員國不要匆忙返回航線，理由是水雷威脅存在不確定性。路透社看到的美國海軍公告也對水雷危險提出警告。
