【記者張原銘、張皓傑台中報導】台中市議員林德宇18日在台中市議會進行三讀議案第二、三讀會提出質疑，中捷要精進人力、撙節人力，卻變相對基層員工以調動職務為由而減薪，痛批中捷董事長變相懲罰還留在中捷打拚的員工，難怪中捷人力流失嚴重，留不住人才。
市議員林德宇表示，根據日前中捷專案報告，針對中捷虧損改善方案要精進用人以提升效率、撙節用人費用，但是在特定的突發狀況，又針對第一線的人員，做了很多機動性的調整。林德宇詢問中捷顏董事長，隨車員轉任站務員，薪資是增加或是減少? 如果是車務段的管理人員，包括領班技術士，調整成車站的站管人員，薪水有沒有調整？
林德宇說，中捷虧損持續你們要增資，但現在竟然傳出中捷有意把現職人員做職務的調整，而且還變相減薪的事。據他了解中捷內部的規劃，車務段的管理人員如果是領班調任站長，至少減了2000元，技術士轉副站長也減了2100元，
林德宇痛批顏邦傑，願意留下來陪中捷打最困難的仗，這一些同仁配合調整職務卻遭變相減薪，難怪留不住人。難怪中捷要增資會那麼爭議，只有高官在爽哈哈，基層同仁配合業務反而被減薪，而且還要配合三班輪班。
對此，中捷公司回應表示，因應隨車人員退場，相關人員職務將陸續進行調整，其中，隨車人員正式職稱即是站務員，轉到車站服務後，薪資不變，並未因職務調整而減少；至於車務段管理人員如領班與技術士，並無強制調整至站長或副站長，後續若因業務需求，所調整的職務也將維持原薪資，或轉任薪資較高的行控中心控制工程師等職。
