橋墩包覆鋼板升級強化耐洪能力
【記者陳志昌高雄報導】高市府工務局道路養護工程處針對六龜獅額頭大橋啟動維修工程設計作業，於今年3月上旬進場施做，並為因應汛期季節來臨，已加緊趕工於近期修復完成。道工處表示，荖濃溪兩岸地勢陡峻，水流湍急而富變化，獅額頭大橋距河面淨高約30公尺，於河床中落有兩處橋墩並以鋼板包覆，可降低荖濃溪上游及其支流於豪大雨時挾帶大量土石及漂流木造成的衝擊破壞，強化耐洪能力。
獅額頭大橋位於高市六龜區新發里，橫跨荖濃溪而連結高131線及省道台27線，全長124公尺，為荖濃溪兩岸獅額頭與新發聚落往來要道，市府工務局道路養護工程處於去年底辦理橋梁定期檢測時發現，獅額頭大橋坐落河床其中一處橋墩的外層包覆鋼板有破損剝落情形，為避免損壞擴大危及橋梁結構，旋即啟動維修工程設計作業。
道工處說明，該處去年巡檢發現其編號P2橋墩（近台27線側）鋼板剝脫，為維護橋梁通行安全，便將損壞鋼板拆除更換，拆除過程中全面檢視橋墩結構體是否受損，並針對原混凝土結構表面風化或中性化部分一併敲除後才進行鋼板包覆作業。
另外，為提升橋墩抗衝擊強度及耐久性，採用10毫米厚、1.5公尺高的耐蝕防鏽高熱浸鍍鋅鋼板且內焊L型角鐵，包覆時先以吊車將每塊鋼板逐一吊放定位，於鋼板接合處以全滲透滿焊方式加固提升握裹力，再以無收縮水泥沙漿灌注鋼板與橋墩結構體間空隙，使外層包覆鋼板與橋墩緊密接合，進一步提升橋梁耐洪能力，總計修復鋼板高度約7.5公尺、面積約118平方公尺。
