【記者彭勝郎台中報導】國一銜接台74線交流道主線已於5月13日通車，紓解國道1號大雅、台中及南屯3處交流道及其聯絡道車流，惟工區範圍尚有3處台74線匝道未開放通行，導致環中路平面路段壅塞嚴重，高速公路局預計6月18日第二階段完工後開放3處匝道通車。
台中市政府交通局表示，因應台74線及環中路平面路段車流將產生巨大變化，將持續檢視相關交通管制設施，並重整該區域範圍內計18處路口號誌時制，維持環中路平面路段車流順暢。
交通局長葉昭甫表示，市府攜手中央推動「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」，5月中旬開放通車，新建置的國1增設大雅系統交流道，高快速道路的車流不需經由平面道路進行轉換，台74線由西屯、北屯雙向皆可經由新闢的系統交流道銜接國一北上路段，系統性改善區域交通，國一大雅交流道週邊車流紓解見成效，省下停等平面號誌時間。
「國1增設大雅系統交流道通車後，日前遇到第一個端午連假的交通考驗，整體車流情況良好！」葉局長說明，交通局經過一個月的檢視，針對施工收尾工區範圍仍有3處台74線匝道尚未開放通行，部分車流無法從匝道上台74線改道轉移至環中路平面路段，造成上午尖峰時段，環中路西行方向及下午尖峰環中路東行方向出現車隊情況，立即積極規劃調整號誌時制等交通改善措施。
葉局長指出，6月18日第二階段開放台74線崇德匝道及北屯兩處匝道，將使高快速公路整體路網更為完善，增加用路人更多選擇路徑，讓國一銜接台74線交流道更具效益，有效分散車流以舒緩平面道路車況。
交通局評估該工程第二階段通車，將增加3條行車動線，預期台74線及環中路車流勢必大為提升，經持續檢視相關交通管制設施，超前部署重整工區週邊範圍內18處路口號誌時制，有助環中路平面路段車流平順，提升整體路網效能。
