建議綠園道兩側全線闢建道路 解決現行交通盲點 副市長林欽榮允諾納入通盤檢討
【記者于欽智高雄報導】張漢忠議員於市政總質詢時，關切鐵路地下化綠園道內通行道路議題，建議市府透過都市計畫變更，規劃綠園道兩側全線闢建道路，解決現行交通盲點；林欽榮副市長允諾將建議納入通盤檢討。
張漢忠議員指出，鐵路地下化後，全長15公里綠園道融入城市設計美學，結合沿線商圈、促進經濟發展，沿線自行車道也成為市民重要休憩活動；惟綠園道兩側道路依地下化前道路修繕，部分路段沒有連貫、無法提供汽機車通行，導致行車困擾與安全問題。
張漢忠說，尤其綠園道南側大順三路至國道一號、青年路二段至文聖街等，皆未闢建道路，通行車輛須N字型轉行，此外文聖街兩側100多公尺未設道路，車輛無法通行至鳳山火車站，成為都市交通盲點，建議市府透過都計變更，於綠園道兩側全線規劃、闢建道路，以利都市交通暢通。
林欽榮副市長回答表示，目前正針對鳳山地區進行第四期通盤檢討，將把議員建議列入優先考量。
張漢忠又要求市府要完善鳳山車站周邊道路指出，結合電影院、國民運動中心及青創空間三合一的空中鳳城將於今年完工、2025年招商營運，可望帶來龐大觀光、消費人潮，但周邊聯外道路尚未完善，建議打通鳳山車站對面的華山街計畫道路，紓解人行車潮、解決交通動線不佳問題，帶動鳳山繁榮發展。
陳其邁市長表示，已責成林副市長和台鐵協商完善周邊交通、停車位及環境綠化，相信將有益招商。
張漢忠議員又說，漁電共生政策立意良善，但推動過程也衍生生態、養殖等爭議，市府政策是否滿足需求、創造雙贏？林副市長強調政策宗旨為漁業為主、種電為輔，所核定案子須提報能源署，並和農業部水試所簽訂合作合約，確保漁獲產值。
此外，張漢忠議員還關心保華二路及中崙路路寬不一致、鳳山體育場停車問題，盼市府重視解決。
