【記者陳志昌高雄報導】高雄聯開O13案、Y10案27日舉行簽約儀式,由高市副市長林欽榮代表市府與投資團隊換約,宣告正式啟動捷運O13大東站及Y10站土地開發案,象徵高雄捷運聯合開發邁向新的里程碑,亦為繼O4聯開首案後的第二、三案,一舉達成亮麗的成績單。
取得投資權的國城建設及高興昌鋼鐵為此特別成立專案公司,分別為大東智捷股份有限公司、大港捷匯股份有限公司,27日在多位市議員及相關業界公會及里長的見證下,由副市長林欽榮代表市府與投資團隊換約,市府攜手投資團隊共同開創地方榮景。
副市長林欽榮表示,在陳其邁市長推動捷運四線齊發的指導下,市府捷運局近年積極推動捷運沿線聯合開發,「軌道經濟」儼然成為一門顯學,各個捷運站點毗鄰土地成為兵家必爭之地。
他說,在捷運局積極招商下,感謝國城建設與高興昌鋼鐵獨具慧眼投資高雄,加上最近已展開審標作業的岡山路竹延伸線RK1西基地及紅線R20後勁站聯合開發案,今年將會是高雄捷運聯合開發大爆發的一年,市府團隊也將以更高的行政效率,積極對外招商。
捷運局長吳義隆表示,大眾運輸導向TOD發展為都市發展的重要理念,捷運聯合開發特色是透過立體連通,創造人本友善的都市環境,27日簽約的兩案,分別位於鳳山及三民區的核心區域,預計投入83及68億元,興建地上24層、地下4層的住商產品。
捷運局進一步說明,Y10站開發基地2,299坪,也是黃線23站的首件聯開案,未來開發完成後將與捷運黃線Y10站設置連通道,並於基地內增設出入口,具有TOD發展、捷運及臺鐵雙鐵轉乘之優勢;另O13站基地3,602坪,與大東藝術中心及廣達9.37公頃大東濕地公園為鄰,周邊步行生活圈涵蓋鳳山市區商圈、台鐵鳳山站、鳳山區公所、市立鳳山醫院、多所學校及休閒設施,區位條件優異,未來總銷預計可達131、106億元,市府分回部分將全數挹注捷運建設經費及地方所需的公益設施。
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