「GOONA」隔熱設計 車內溫度下降六度C

【記者黃文政高雄報導】台灣創新技術,汽車隔熱玻璃技術突破傳統吸熱設計,「GOONA」改以反射隔熱設計,節能效果達45倍,產品運用在特斯拉電動車上,經測試車內溫度下降六度C,不僅體感溫度舒適,還能有效降低電力損耗。「GOONA」榮獲德國IF大獎肯定,如能能成功打入汽車零件市場,必能為世界淨零排碳做出貢獻。
「GOONA GLASS」是山青公司執行長溫治宇博士與副執行長許峰豪,這二位高雄在地年輕人,所率領的研發團隊一項技術創新,他們的研發動機來自特斯拉汽車Model Y全景玻璃隔熱效果的不滿意,他們有自信,以他們的專業表現,可以讓特斯特拉的隔熱效果更好,乘客更舒適。
因而,「山青」研發團隊以其獨特的半導體級反射式,多層陶瓷膜技術結構生產智慧節能玻璃,一舉在國際舞台上獲得矚目,先後奪得2023年IIP國際傑出發明家企業創新金鑽獎及2024年德國國際IF設計大獎,樹立台灣在全球節能創新領域的領袖地位。並於今年4月1日以傑出發明家獲得總統接見的榮譽。
溫治宇博士指出,「GOONA GLASS」是一片創造出能夠降溫、降噪、抗紅、紫外線又安全「會呼吸的玻璃」。產品運用在特斯拉Model Y全景玻璃,經與同型車PK,車內溫度低六度C。
他強調,傳統隔熱紙吸熱設計,熱能吸飽後還是會透過玻璃傳達至車內,升高車內溫度,而為了降溫冷氣要開更強,損耗的電能自然更多。而「GOONA GLASS」則採反射技術,反射回來的熱量還能回收發電。這是兩者重要的差異,是節能減碳一大貢獻。
溫治宇博士及其研發團隊,規劃將反射式多層陶瓷膜技術應用於建築及光電太陽能領域,推出更多節能、減碳、環保的智慧玻璃產品,推動環境保護與可持續發展,為全球綠色未來貢獻力量。

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