【記者彭勝郎台中報導】為保護這座台鐵舊山線火車鐵道九號隧道的歷史建築橋梁「花梁鋼橋」，台中市政府持續編列預算整修橋體及橋墩，觀旅局表示今年預計再投入300萬元，改善橋面伸縮縫及鋪面，盼改善後可提升整體安全性、耐用性及舒適性，讓腳踏車騎士更舒適的騎乘。
台中市政府觀旅局長陳美秀表示，后豐鐵馬道花梁鋼橋興建於日治時期明治41年(1908)，民國93年2月6日由原台中縣政府登錄為「歷史建築物」，後因經歷地震、颱風侵害，造成橋墩基礎土石流失及掏空現象，
觀旅局長陳美秀表示，后里跨越大甲溪的花梁鋼橋為縱貫鐵路舊山線重要橋樑之一，總長382公尺，呈現日治時期的工藝與建構交通工程的技術，造型優美具歷史回憶，民國94年改建成為后豐鐵馬道。
觀旅局長陳美秀表示，此次藉由鋪面改善工程，可延長自行車道及鋼橋使用年限，提升騎士騎行時更舒適性，新風貌的花梁鋼橋可望吸引更多遊客前來台中市騎腳踏車休憩。
整修工程將於12月4日開工，預計12月底前完工，施工方式採日間施作，並分段施作伸縮縫及鋪面改善，觀旅局表示，施工期間週一至週五自行車道封閉，提醒民眾改道通行切勿擅闖施工區域，若因施工造成不便之處，敬請民眾見諒。
觀旅局表示，預計12月底前完工後，將為在地居民及遊客帶來更舒適的騎乘環境，讓市民與旅客們見證這座百年歷史建築之美，更安心享受騎乘樂趣。
