基隆市的通勤族約5到6萬人，是各縣市中上班來往鄰近都市最多，人口比例最高的通勤族。
謝國樑參選市長之前，一大早便到車站外，向通勤族致意，瞭解每天趕車通勤的辛苦，而要在當選市長後努力於爭取有助於通勤族的交通措施，更進一步引進產業創造就業機會。
謝國樑當選市長後，不但還親自到車站向通勤族致謝，更聯合北北基桃市長：蔣萬安、侯友宜、張善政共同「都會通」打造互惠的平台。值得讚揚的是：１、迅速成立「TPASS基北北桃1200都會通定期票」從7月開始使用，使民眾不僅通勤方便許多，更省錢省時，直接嘉惠四個都市的市民。２、基隆市民提昇和三都同樣的待遇，頗有意義。３、定期票很受歡迎，已銷售50萬張，而基隆市的通勤族已有3萬人使用，佔通勤族半數以上，也是基隆人口的百分之十，將越來越多通勤族使甪。
謝國樑在競選之初，常和用心於安樂區通勤族的前副議長林沛祥議員，為協調客運巴士加強服務而並肩「打拼」，更為全市通勤族全力支持謝國樑市長的主張，基北北桃四市「都會通定期票」答謝通勤族的支持，深受歡迎和期許。
