市長張善政聽取施工單位簡報並巡視潛盾機施工現況
【記者鍾陽正桃園報導】桃園市長張善政日前在八德區介壽路及巧克力街口的G03車站工區主持桃園捷運綠線GC02標潛盾地下段工程潛盾機啟用儀式，除聽取施工單位簡報外，並與捷運局長劉慶豐、新聞處長羅楚東、立委趙正宇、市議員朱珍瑤、陳美梅、許家睿、工務局副局長陳智仁、八德區長蔡豊展、桃園捷運公司副總經理陳定漢、等人巡視潛盾機施工現況。
張善政表示，潛盾機的外號是「大約翰」，國內首次引進潛盾機是在北迴鐵路施作隧道工程時，當時他正在大學就讀土木系，剛好到施工中的北迴鐵路實習，得以看見國內首次潛盾機施工，對這項工程技術也受到很多關注。今日桃園捷運綠線八德區地下段第一台潛盾機啟用，代表八德往南的捷運隧道工程開始開挖，這是一個新的里程碑。目前桃園捷運綠線工程正如火如荼興建中，但主要皆在地底下施工，市民較無法看見進度，因此市府希望透過舉辦潛盾機啟用儀式，希望讓所有市民瞭解桃園捷運綠線工程在持續推動，感受到桃園在越變越好，正逐步邁向捷運通車的美好願景。
劉慶豐表示，桃園捷運綠線工程G02標路線行經八德區、桃園區介壽路、建國路及延平路，最後經臺鐵下方進入臺鐵桃園站，全長6.75公里，計有G03、G04、G05、G06等4座地下車站及3座通風豎井。隧道鑽掘部分共分為10段施作。由於桃園的土質主要以卵礫石層為主，特別請日本專業廠商配合工期量身訂製7台土壓平衡式潛盾機，採用最堅硬鎢鋼材質的滾刀式切刃齒，還可以運輸大顆卵礫石的特別尺寸無軸螺運機等設計，在地底下10公尺深以上進行上下行線全長約10.52公里的潛盾隧道鑽掘作業。今日啟用的首台潛盾機將從這裡出發，挖掘工作約470公尺，預計在今年10月完成，後續八德區第二台及第三台潛盾機將在今年下半年及明年上半年陸續由G03車站區向兩側發進，各車站區完成發進井整備後，將再投入其餘4台潛盾機進行隧道掘進工作。
劉慶豐強調，潛盾機施工期間除在必要地點配合聯絡通道或潛盾機換齒作業進行地盤改良而會有小範圍、短暫性的路面施工外，都不會影響路面交通，減輕捷運施工期間對交通的衝擊。另外，為確保隧道掘進作業順利進行，也預先設立自動化監測儀器，監控潛盾機掘進時隧道周邊各項數據，並進行背填灌漿等作業，以確保土層結構穩定，避免影響周邊建物。
