【記者張毅基隆報導】交通部次長胡湘麟17日下午二時到基隆，拜會基隆市政府，由市長謝國樑出面與次長，面對面溝通，主要是針對討論基隆捷運的負擔經費，雙方見面握手致意後，開始「關門會議」。會後謝國樑表示，會議進行超過兩個小時，雙方有務實充分的討論，並沒有針鋒相對。目前有初步達成兩項共識，一是未來將和交通部舉行兩週一次的會議，二是有讓交通部了解到，基隆作為「第一個蓋捷運的非直轄市」舉債上的困難，希望中央可以研擬更長的還款週期方案，減低負擔額。
針對基隆捷運經費負擔，基隆市從十七億多暴增到五十三點八億元，基隆市長謝國樑之前槓上中央交通部，17日上午在台北接受廣播節目訪問時，可以預估捷運的經費，最後絕對不止是六百九十七億元，可能會接近千億元，因此必須研究出一套，基隆可以承擔的經費，基隆市可以接受的底數，就是當初的十七億餘元。
謝國樑在廣播節目中表示，一定會支持把基隆捷運蓋起來，但要合理一點，十七億餘元的負擔是合理的，而五十三億多，對基隆真的很困難，未來還有營運的經費，可能又是非常大的預算，也要一起談，否則他擔心整個基隆市的財政會被拖垮。
謝國樑指出，原本２０２０年基隆輕軌要進基隆火車站，後來才升級為基隆捷運，前市長林右昌曾表達過應由中央負擔經費，後來蘇貞昌前院長才定調，要基隆負擔十七億多。
謝國樑強調，他本人當然希望捷運一定要蓋成，但在財政方面，希望中央可以研擬延長還款周期的方案，這樣如果預算增加，也可以合理負擔，千萬不要重演機場捷運的前身，也就是「長生公司」蓋捷運蓋到後來沒錢，還要政府幫忙蓋的窘境，他當然要極力避免同樣的狀況發生在基隆。而就希望延長還款的部分，交通部也充分了解到市府的困難，也會帶回中央研擬。
謝國樑最後表示，他絕對會拿出最大的誠意，持續與交通部和鐵道局務實溝通，基隆捷運一定要蓋，但也要讓基隆財政穩健，才能做其他建設。
