國際郵輪雙輪會「七海探索者號」「威士特丹號」兩位郵輪船長及貴賓共同見證歷史性時刻
【記者柳芬馨基隆報導】「是時候了—郵輪復航」 ！迎接疫情後，2023年首度國際郵輪雙輪會：「七海探索者號」「威士特丹號」，基隆港郵輪復甦拉開序幕！
臺灣港務股份有限公司董事長李賢義與基隆市長謝國樑共同舉辦，由交通部常務次長祁文中主持，7日於基隆港東岸旅客中心麗都蝶客空中花園共同舉辦「是時候了—郵輪復航」揭幕，迎接疫情後，首二艘郵輪—「七海探索者號」(Seven Seas Explorer 總噸數55,254)、「威士特丹號」(Westerdam 總噸數82,348)，為後疫情時代郵輪市場復甦拉開序幕，雙輪會盛況重現基隆港，兩位郵輪船長及貴賓共同見證歷史性時刻。
立法院立委蔡適應、立委邱臣遠、交通部航港局長葉協隆、基隆市議會議長童子瑋及多位市議員、國策顧問張金華及洪團樟、沖繩縣產業振興公社所長上江洲，以及CIQS官員、各主要公協會、船務代理等嘉賓雲集受邀觀禮。自2020年2月6日，基隆港已逾3年未有國際航線郵輪靠港，臺灣港務公司與基隆市政府合作利用疫情期大刀闊斧地整建東、西岸客輪旅客中心及周邊包括國門廣場的核心市區大幅度升級。
臺灣港務公司董事長李賢義以地主身分，特別感謝交通部對基隆港郵輪碼頭建設的指導與支持，也感謝基隆市政府對郵輪旅客的重視，推出郵輪觀光巴士、郵輪打卡徒步路線圖、旅遊導覽志工服務等。臺灣港務公司為了爭取郵輪產業在最短時間內復甦，祭出「碼頭碇泊費全免」及「達特定航次門檻旅客服務費全免」的優惠措施，單就基隆港而言總優惠金額即超過台幣4800萬元；此外，也兵分多路指派高階主管前往亞洲的新加坡、日本，歐洲的法國、瑞士、西班牙，面對面向郵輪業者爭取台灣航線。
清晨威士特丹號、七海探索者號陸續進港，許多郵輪迷不畏早春風寒在基隆港周邊各攝影聖地守候，靠港後基隆港務分公司高傳凱總經理率一級以上主管及同仁分別在東、西岸旅客中心歡迎旅客。
7日復航活動以主題片「璀璨基港」揭開序幕，藉由沙畫寫實手法呈現基隆港郵輪的發展簡史，從步履蹣跚到贏得「亞洲最佳郵輪母港」殊榮，正面迎向疫情、翻轉困境郵輪復甦的過程娓娓道來，凡曾經歷過這段奮鬥史的貴賓無不動容。隨後祁文中次長、謝國市長率眾一起啟動舞台上超大型沙漏，象徵3年漫長的沉潛過後嶄新復甦。最後，利用空中花園地理優勢，與會貴賓及民眾輕鬆將兩艘豪華郵輪納為背景大合影。
總經理高傳凱表示，2023年基隆港預計有72航次郵輪靠泊，包括母港作業31航次、掛靠港作業41航次，其中有5次可見雙郵輪同時在港，並有高達12艘郵輪首航基隆港，總計預估帶來28 萬以上旅客人次。疫情後基隆港郵輪市場也發生了質變。首先，以帶來外國旅客為主的掛靠港航次罕見地超過母港航次，母港航次也增加了許多外國旅客搭機來台、在基隆港轉乘郵輪的Fly-Cruise航次；其次，如麗晶(Regent)、龐洛(Ponant)等高端、探險型郵輪品牌比例明顯增加；再者，部分疫情前從未規劃台灣航線的郵輪品牌如途易(TUI)、國家地理探險(National Geographic Expeditions)等，也在解禁後預報靠泊基隆港航次，再再顯示基隆港郵輪市場於疫情後已朝向多元、體質健全的方向邁進。
臺灣港務公司未來對外將持續向國際郵輪業者行銷、爭取航線，對內則將協助整合區域觀光、郵輪補給物流資源,期有助於整體產業的永續發展與經營。
