陳美雅要求交通罰款取之於民、用之於民

【記者于欽智高雄報導】高雄市今年歲入總預算，其中交通局交通違規罰款收入預定15億，雖與去年一樣，不過去年罰款收入總有21億，還溢收6億，議會國民黨團昨天審查總預算認為，這項預算編列不但過高還超收，對是壓榨市民的懲罰性預算。
議會國民黨團總召陳美雅2日表示，交通罰款是市府歲入稅收之一，應取之於民用之於民，罰款收入該用來改善交通環境與安全，以及號誌更新、道路翻新等交通建設上，市政府有確實做到嗎？
陳美雅指出，如果罰款收入最後繳庫，被市府用做其他用途以支應財政拮据的情況，那交通局訂定15億的罰款收入標準，就是在向市民搶錢，因在達標的業績壓力下，市民不就成了市府的提款機，更何況有些違規有號誌不清或宣導不力的因素造成，最後卻讓市民承當後果，這樣公平嗎？況且去年還超收6億，今年預算編列就應該減少，不要讓執行單位有業績壓力轉嫁到市民身上，形成懲罰性的預算收入。
國民黨團副總召白喬茵呼應說，交通違規的處罰，是為了守護市民的用路安全，交通局應要把這筆罰款的歲入，撥出一定的比例改善道路交通安全，如行人庇護道及人行道的新建與維護，交通安全的改善不應只有加強宣導與加強取締，要從最基本的道路工程設計去努力，讓這筆錢可取之於民，用之於民。
副總召王耀裕表示，交通罰款歲入編列15億元，但執行率卻超收20億元以上，市府為了增加交通罰款收入而取締，將百姓當做提款機非常不合理，應以勸導及教育著手改善交通，讓市民遵守交通規則帶動交通安全，且市府交通罰款收入，應專款專用於道路交通號誌，以及交通安全設施的建置，不該只求納入市府財庫增加稅收花費。