【記者林獻元台中報導】台中捷運綠線去年通車,經人口稠密的市區,每天皆有數萬民眾搭乘,也帶動沿線區域經濟發展,市議員吳敏濟9日在台中市議會進行交通地政委員會業務質詢時,批評市府忽視甲安埔軌道建設,要求市府應將捷運延伸到清水及大甲幼獅工業區,並加速海線鐵路雙軌高架及甲后環線規劃進度,以帶動甲安埔及海線快速發展。
吳敏濟表示,目前進行可行性評估的捷運橘線所經之處有工業區、商圈、車站、學校及行政單位,在台中火車站與其他路線交會,可見除了人口也需考量工商發展,然而大甲也有幼獅工業區,甲安埔更有300多家自行車產業鏈,觀光景點眾多如鐵砧山、鎮瀾宮、大安濱海樂園等處,吳敏濟要求交通局應將捷運路網評估延伸經清水到大甲幼獅工業區,讓甲安埔及海線地區能快速發展。
吳敏濟也表示,除了捷運應延伸至清水大甲之外,另一大眾運輸鐵路也很重要,目前鐵路雙軌高架及甲后環線可行性評估進度太慢,他要求政府應加快腳步,因為從評估、預算編列到完工至少要十年以上,甲安埔及海線三十幾萬市民不能再等,希望市府拿出魄力與中央一起合作,早日完成北台中最重要的軌道建設。
交通局長葉昭甫回應指出,機場捷運(橘線)延伸至海線地區,是台中市發展的目標,目前提報交通部審查的可行性報告,已建議設計階段應預留尾軌,保留自中清路延伸海線的可行性,以利未來再綜合評估旅運需求、工程可行性以及與海線鐵路關係等因素後據以推動,盼帶動海線觀光發展並平衡區域發展。