海絲泉州行 這條泉州至江西興國的鐵路通車在即,德化、永春結束不通鐵路歷史! 新聞中心 2022-02-18 ▲黃暉 繪 據悉,興泉鐵路泉州段工程建設已進入靜態驗收階段,根據安排,計畫今年5月試通車,6月底正式通車。德化站、永春站、安溪東站、南安北站四大站房展露新顏,為興泉鐵路全線通車做著準備。 閱讀數 : 35,625 興泉鐵路是江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路,正線全長495.867公里,總投資350億元(人民幣,下同),設計時速160公里。該項目是海西經濟區通往中西南地區鐵路通道的重要組成部分,是一條以開發沿線國土資源、服務革命老區為主的區域客貨運鐵路。從京九鐵路江西興國站引出,經江西省贛州市興國、于都、寧都、石城,福建省三明市寧化、清流、明溪、三元區、永安、大田,再經泉州市德化、永春、安溪、南安等縣市,終至福廈鐵路泉州動車站,共設33個車站,其中新建車站29個。 泉州境內正線長112公里,另有泉州地區貨車外繞線和安溪東至漳泉肖鐵路聯絡線約41公里,泉州段投資132億元,境內設德化、永春、安溪東、南安北、泉州(福廈鐵路泉州動車站)五個站點。興泉鐵路建成通車後,將結束江西寧都、石城,福建寧化、清流、明溪、大田、德化、永春8個縣不通鐵路的歷史。 德化站 目前站房裝修已完成 ▲站房以白瓷為設計理念,外觀圓潤瑩白,優雅舒展。 興泉鐵路德化段途經春美鄉、美湖鎮、蓋德鎮、龍潯鎮,全長約28.5公里,預計總投資28.3億元,在蓋德鎮蓋德村設德化站,在美湖鎮設洋田會讓站。據中鐵十八局集團消息,1月5日,興泉鐵路鋪軌順利通過德化車站,為興泉鐵路清泉段今年按期通車打下堅實基礎。目前,德化站站房裝修已完成,月臺雨棚、附屬生產生活用房等裝修也完成了95%左右。德化是世界陶瓷之都,火車站便以白瓷為設計理念,外觀圓潤瑩白,優雅舒展。內部裝飾以白色和原木色為主色調,以柔和的曲線呼應“瓷都”理念;候車大廳立柱凹槽木雕等細部裝修融入“德”字造型紋樣元素,並結合閩南建築中門窗木雕形式,增強柱子立體感。 永春站 站房和站前廣場進入掃尾階段 ▲站房項目建設已基本完成,正在進行裝修工程。 據悉,興泉鐵路在永春境內途經蘇坑、呈祥、蓬壺、達埔等鄉鎮,全長22.3公里,為國家I級單線電氣化、客貨兼顧的區域幹線鐵路。興泉鐵路永春站設置在達埔鎮楚安村,該站以永春“中國香都”美稱為設計理念,站房建築面積約7000平方米,建築高度18.5米,站場規模為2台4線。目前,永春站的站房和站前廣場都進入了項目掃尾階段,站房充分展現出閩南風格和現代風格的有機融合,落成後有望成為永春又一新地標。站前廣場工程項目正在進行站前廣場吊頂、道路標示線、園林綠化景觀等施工,為興泉鐵路全線通車做好準備。站房項目建設已基本完成,正在進行裝修工程。 自開工以來,永春站項目團隊搶抓建設黃金期,於2021年6月底率先完成外立面亮相。項目建設完成後,將實現與興泉鐵路路線的順利對接,對永春縣的區域路網、緩解交通壓力、改善交通環境,帶動區域規模拓展與土地開發等起著至關重要的作用。 安溪東站 市政附屬設施工程竣工 ▲站房的空間設計以藤編紋路造型和色彩為主要元素 安溪東站位於參內鎮洋烏內村、田底村、羅內村交界處。2021年11月,興泉鐵路安溪東站市政附屬設施工程便已正式竣工。安溪東站位於參內鎮,站房總面積約7000平方米,建築高度21米,為鋼筋混凝土框架+螺栓球網結構,設計為2台4線,最高聚集人數為800人。安溪是中國茶都、安溪鐵觀音的發源地,所以該站點以“一葉一世界”為設計理念,空間設計以藤編紋路造型和色彩為主要元素,內中以茶葉嫩芽造型進行點綴貫穿,極具安溪特色。該項目致力於打造集交通、商業、休閒功能為一體的複合型區域,是安溪城市會客廳、新地標和展示形象的重要視窗,對於完善安溪縣城市功能配套、提升城市功能品質、拓展發展空間格局,促進安溪縣經濟高品質發展,具有十分重要意義。 南安北站 進入裝修收尾階段 ▲站房主體結構和屋面板安裝已經完成 興泉鐵路南安段在南安市境內共經過7個鄉鎮(街道),1個開發區,涉及23個行政村;全長49.01公里,其中正線長37.48公里,貨車線長11.53公里。 南安北站位於省新鎮西埔村,包括主站房、月臺雨棚及附屬用房,其中,站房建築面積約7600平方米,分為地上兩層和地下一層。目前,站房主體結構和屋面板安裝已經完成,正在進行背立面幕牆安裝,室內裝修完成了70%。南安北站建成後,將以其為核心,秉承零換乘、便捷性、高效性、土地集約的原則,採用立體交通的疏導方式,打造集鐵路、城市公交、計程車、社會車為一體的綜合交通樞紐。站前廣場是乘客進出車站的主要場所,分為多個區域。廣場樞紐占地90多畝,包含停車場和公交樞紐等設施。廣場的西邊有一塊公交車停運場所,東邊是網約車和計程車的停車場。車站附近的幾條道路也在抓緊建設中,茂祥西路便是其中一條,道路總長1.6公里,未來是進出車站的一條主要通道,計畫在2022年3月底實現主路面通車。南安北站片區加快推進中,未來這裡將被打造成“閩西南國際商貿物流中心”。南安北站片區項目包含了站前廣場樞紐以及周邊4條道路,即福金北路、茂祥西路、茂祥東路和茂埔路,總投資約7.85億元。未來,這塊區域將連結“一帶一路”,打造南安物流示範新樣板。 作者 吳志明 陳小陽 Continue Reading Previous: 泉州有“福”地 | 西福社區:“福”地插上騰飛翅膀,小村落變身現代社區Next: 打造“一半山水,一半城”生態城市!泉州市推進水土高品質發展 相關新聞 十一假期共接待旅遊人數415.22萬人次!世遺泉州魅力凸顯 海絲泉州行 十一假期共接待旅遊人數415.22萬人次!世遺泉州魅力凸顯 2022-10-10 1430億元人民幣!安溪鐵觀音連續七年名列中國茶葉類區域品牌價值第一 海絲泉州行 1430億元人民幣!安溪鐵觀音連續七年名列中國茶葉類區域品牌價值第一 2022-10-10 《康定情歌》由泉籍作曲家吳文季創作!泉州青年學者著文述說名曲背後凄美的愛情故事 海絲泉州行 《康定情歌》由泉籍作曲家吳文季創作!泉州青年學者著文述說名曲背後凄美的愛情故事 2022-09-28