【本報綜合報導】記者從重慶市交通局獲悉，重慶三環高速公路合川至長壽段（以下簡稱合長高速）已建成，於18日中午12時正式面向社會開放交通。
合長高速是重慶市高速公路網規劃「三環十八射多聯線」的組成部分，是三環高速的最後一段。合長高速建成通車標誌著重慶三環高速公路（以下簡稱三環高速）全線貫通，重慶主城都市區正式進入「三環」時代。
合長高速線路起於重慶三環高速公路銅梁至合川段沙溪樞紐互通，經過合川草街、清平，共用渝廣高速的華鎣山隧道路段和靜觀路段後，經北碚靜觀、三聖、渝北統景、石船、龍興，止於渝長高速公路箭沱灣立交。
合長高速全長約76公里，採用雙向四車道，設計時速80公里，為全封閉、全立交的收費高速公路；擁有主線橋樑44座，隧道10座，橋隧比為45.6%。
重慶三環高速公路全長427公里，由銅合、銅永、永江、江綦、綦萬、南萬、南涪、長涪、合長高速公路組成。
2009年6月，三環高速第一個項目南涪高速開工建設，拉開了重慶市步入「三環」時代的序曲。十多年後，合長高速的建成通車實現三環高速全線貫通。
三環高速全線貫通後將有效聯動重慶中心城區、主城新區和經開區等21個主城都市區，主城都市區各區間基本實現高速公路直聯直通，相鄰區之間在30分鐘內通達。
據重慶市交通局介紹，三環高速除承擔中心城區範圍內境內交通外，還將承擔大量的出入境交通和過境交通運輸任務，通道貫通和網絡效應將使高速公路交通量進一步快速增長，使高速路網的輻射能量得到最大化釋放，充分發揮國家高速公路網的輻射帶動作用。
