【記者雷琇雯雲林報導】爭取斗六鐵路高架化與縣道164線拓寬，立法委員張嘉郡日前率立法院交通委員會來到雲林，接連考察「斗六鐵路高架化工程」及「縣道164線拓寬工程」，交通部長陳世凱也親自南下會勘，展現中央對雲林重大交通建設的重視。地方首長與民代也集體發聲，盼中央加速核定與補助，完善雲林整體交通路網，帶動地方長遠發展。
針對斗六鐵路高架化工程，張嘉郡偕同雲林縣長張麗善、斗六市長林聖爵及地方民代，共同呼籲行政院儘速完成核定，推動這項雲林鄉親期待30年的重大建設。張嘉郡指出，自上任立委以來，推動斗六鐵路高架化始終是首要任務，過去已多次邀集鐵道局、臺鐵及縣府現地會勘，協調三大技術難題，並在立法院總質詢中向行政院與交通部提出數據，證明本案在技術上具高度可行性。她強調，若能儘早完工，將有助打開長期阻礙斗六發展的「鐵道圍牆」，奠定斗六未來50年甚至100年的發展基礎。
張麗善則表示，雲林縣議會早於2020年即通過27億元自籌款，雖因物價與財力調整提高至42億元，但她認為這是為雲林爭取安全與尊嚴的重要投資，用路人安全更是無價。此外，交通委員會也前往考察縣道164線拓寬工程。張嘉郡偕同雲林縣副縣長陳璧君、水林鄉長張東凱、口湖鄉長李龍飛及地方民代，爭取中央支持拓寬計畫。
交通部長陳世凱表示，斗六鐵路高架化工程價值性相當高，6.5公里高架化路段可有效改善多處地下道、平交道及陸橋問題，交通部將全力推動相關作業。陳世凱當場允諾，全力支持縣道164線拓寬工程，中央將補助規劃設計費用，後續工程經費也將視計畫與預算分期推動，為地方交通建設帶來重大突破。
張嘉郡也建議，未來應將「口湖都市計畫交界至台61線段」一併納入整體規劃，讓整條海線交通路網一次到位。她強調，未來完工後，預估道路服務水準將由易壅塞的C1級提升至最優良的A1級，將有效改善大北港地區交通條件，帶動宗教文化、觀光及科技產業發展。
