【記者于欽智高雄報導】高雄縣市合併後原縣區建設效率有明顯落差，張勝富議員於市政總質詢中，要求市府對原縣區的路燈、道路維修速度應一視同仁。陳其邁市長表示，建設預算原縣區比原市區多，但因面積較廣導致預算分配稀釋，行政效率會檢討改善。
張勝富議員先關切高雄捷運路網規劃議題，期盼預規劃紫線、青線（延伸線）與藍線的可行性，完善大社、仁武、大樹等區的大眾運輸路網。捷運局表示，相關路線已列為潛力路廊，今年將提報交通部審議核備，推動可行性評估。
張勝富議員也持續追蹤大社區中正路582巷易淹水路段的改善進度，水利局指出，朝截流以逕入典寶溪，以及移植路樹後重建側溝方式進行。
有關觀音山風景區整體規劃，張勝富議員盼改造入山大道，移植會竄根與影響排水的黑板樹，改種阿勃勒、風鈴木、花旗木等樹種。他也要求加速建置遊客服務中心，串聯觀音山及觀音湖，加強生態復育及行銷。觀光局說明，將持續向觀光署爭取經費興建遊客中心，今年6月將在觀音湖辦理乘風而騎活動。
張勝富議員又說，仁武產業園區未來國道10號、國道7號及高屏二快三線匯集，可能帶來交通隱憂，市府應預先規劃改善措施，並具體建議增設國道10號大社交流道，有效紓解仁武交流道日益壅塞的車流量。
張勝富議員指出，東沙島漁民服務站供漁民颱風、大浪來時避難，惟建築物現況鋼筋裸露、天花板脫落，反成漁民安全隱憂，期盼提高整修經費，保障漁民休憩避難環境。
有關大樹舊鐵橋溼地公園規劃議題，張勝富議員建議串聯鳳梨工場、三和瓦窯、姑山倉庫、佛光山、義大世界等景點，並設置親水公園、裝置藝術等，另該景點由多個局處維管，市府應統籌共同打造優質的生態休閒空間。
