【記者張原銘、張皓傑台中報導】台中市去年曾發生有民眾騎YouBike 2.0E到望高寮,在下坡時未控制好速度而自摔受傷,但該名騎士因未事先上網登錄投保微笑單車傷害險而無法理賠。台中市議員林祈烽6日在台中市議會進行交通地政業務質詢提出,目前台中市YouBike 2.0公共自行車租賃站數已達1443站,面對公共自行車事故頻傳,應比照北北桃三市強制民眾全數納保,保障民眾騎乘安全。
市議員林祈烽指出,台中市111年公共自行車傷害險申請件數為23件,112年激增至45件,面對iBike自行車意外事故倍增,截至今年7月底,台中市民上網登錄投保公共自行車傷害險的比例,卻僅有79%。
市府要想辦法提升民眾投保比例,尤其是YouBike 2.0E電輔車速度較快,台北市、新北市及桃園市,都可以直接規定,自行車騎士若未投保公共自行車傷害險,就無法於租借2.0E電輔車,台中市政府交通局卻始終看不見具體的強制作為,明顯就是漠視台中人的自行車行車安全。
林祈烽提到,「有賞也要有罰」面對自行車意外傷害事故頻傳,可以著手研議比照北北桃三市實施違規記點制度,凡是民眾有違規騎乘行為都會被記1點,一年內累積3點將被停權14天,累積7點則停權1年,若酒後騎乘或吸食毒品者則會被停權2年,停權期間在全國各縣市都無法租借YouBike。
交通局長葉昭甫答詢說,市府目前觀察北北桃三市違規記點制度上路後的執行狀況,會考慮跟進,公共自行車傷害險部分,市府針對原有會員有持續宣導,新加入會員亦正面表列鼓勵登錄個資納保,目前納保比例有達八成,針對未納保無法租借的部分,因民眾看法意見不一,尚持續研議中。
林祈烽也強調,台中市iBike 1.0在去年6月28日正式退場,原有自行車每輛單價約1.2萬左右,市府目前尚餘近萬輛初代自行車堆置倉庫沒處理,建議可以免費主動提供給區公所及里長、鄰長作為公務自行車、協助各里守望相助隊組成巡邏自行車隊,甚至是無償提供給學校或弱勢家庭代步使用,讓這些堪用的自行車,繼續發揮價值。
林祈烽也說,建議交通局擴編人力協助交通工程科盡速將iBike 1.0租賃站拆完,否則殘存的1706柱1.0柱體遺構造成人行空間浪費,應專案盤點規劃成機慢車停放區,甚至是機車駐車彎來保障行人安全,機車騎士停車也更便捷。