錢龍爭取興建蘆竹延伸內溪路跨越南崁溪橋梁

【記者徐玉英桃園報導】國民黨桃園市議員錢龍6日於市議會市政總質詢,爭取興建蘆竹延伸內溪路跨越南崁溪橋梁,闢建內厝運動遊憩園區…等議題。
錢龍表示,針對原本壅塞的台4線隨著綠線捷運開通後,未來隨著捷運綠線G13a站,在台4線蘆竹區南崁路開通後,塞車狀況勢必更加嚴重,他建議將內溪路紅色段,向下延伸跨越南崁溪,闢建一座橋,順接原來已有的西溪路231巷黃色段,再接南崁路二段142巷綠色段,以調節南崁路、南山路車流,有助於改善蘆竹交通壅塞現象。他期待市府能及早做好整體的交通布局。
工務局長汪在宙答詢,這條橋非常重要,也是南崁都市計劃唯一尚未興建的橋梁,最近已經在做研究,目前沒有用地取得問題,正在做可行性評估,預計今年底會提案,通過以後,會向中央爭取預算,再行施工。

桃園市議員錢龍於市議會進行總質詢。(圖:記者徐玉英攝)

汪在宙說,這座橋梁興建以後,短期內可以解決當地交通壅塞問題,以及跨溪交通流量問題,長期而言,往南可以串接到台31線、南崁路231巷,未來國一甲線通車以後,當地的車流,也可以經由此新橋,通往青埔及航空城,解決國一甲線車流,因此這座橋梁非常重要。
錢龍另外提到,在內溪路上,有一個蘆竹區內厝河濱公園,園內設有部分體健及攀爬設施,還有籃球場,向旁延伸,還有綠地空間及後方網球場與棒壘球場,儼然成為小型運動園區。錢龍極力爭取整合各項體育設施,打造「蘆竹區內厝運動遊憩園區」,除了原有的體健及攀爬項目外,地方民眾希望可以增加特色遊具,並規劃增設田徑場,提供跑步練習與休閒之用;這裡的綠地空間更是蘆竹區原住民族辦理豐年祭重要的活動地點,他將持續幫助原住民朋友爭取闢建天幕。錢龍希望市府能加速辦理跨越南崁溪橋梁及運動遊憩園區兩項計畫案,解決交通壅塞問題外,給蘆竹區市民提供一個多元的休閒活動空間。

桃園市議員錢龍於市議會積極爭取闢建蘆竹「內厝運動遊憩園區」。(圖:記者徐玉英攝)

對於蘆竹區濱海里金海社區後壁厝排水幹線整治問題,錢龍感謝市長對於蘆竹區海湖、濱海地區的重視與關心!但蘆竹區濱海里的金海社區因長年排水幹線缺乏整治、河道淤積,時常有淹水問題,往下游,多為既有的土坡,所以沒有道路可以提供檢修通行,他建議,辦理河道清淤外,新建護岸及拓寬河道,才能改善排水,並於兩岸設置防汛道路,方便未來維管作業,而這條防汛道路會直接串連到珍珠海岸計畫的重要路線台61線,排水幹線疏通後,要建置景觀河岸規劃及灘地復育工程,未來更可以結合航空城計畫,推動河岸發展。

桃園市議員錢龍於市議會積極爭取蘆竹交通建設。(圖:記者徐玉英攝)

對於大坑溪的汙染狀況,吉祥里游建中里長與民眾不斷向錢龍反映汙染狀況,但環保局至今仍遲遲沒有找到汙染源頭,他希望市長與環保局長一定要正視此問題,將不肖業者揪出來,還給市民一個乾淨的大坑溪水岸環境。有了乾淨不受汙染的河景,才能打造優質水岸廊道,在蘆竹區有三條主要的水岸廊道,除了大家熟知的南崁溪自行車道,還有年底即將完工的營盤坑溪綠廊道,他還建議,延伸打通串接綠九公園,讓整個自行車道更加完整,成為蘆竹區第三條大坑溪水岸廊道。
此外,為達到觀光休閒的大效益,除了在步道串連外,該步道上還有兩座橋,分別是鄰近瓦窯裡的薇美橋、吉祥里的大坑溪步橋,這兩座橋在跨越大坑溪的對岸各有一塊公園綠地可以善加規劃,可以多增設遊具、體健設施,讓這兩座公園,未來能夠成為大坑溪水岸廊道的中繼休憩點。
錢龍談到,上個會期他爭取蘆竹區A10捷運站軌道下閒置空間活化,目前的規劃進度為何?以及蘆竹區三大生活圈公園新闢、改造進度?蘆竹區大竹生活圈的兒二、兒三公園,在他爭取下,改造工程已接近完工,很多民眾詢問何時可以啟用?明德公園已完成規劃設計,即將進場施工, 228公園也要開始進行著手改造,後續經費請市長繼續支持,讓大竹生活圈的民眾休閒生活能夠有感提升。
錢龍指出,遊八公園是他最早推動的公園改造計畫,請問該公園改造經費如何?除了改造外,在新闢的部分,兒一公園正在進行用地取得,請工務局併行辦理規劃設計。他雖肯定市府對公園新闢的積極規劃,但公園改造卻牛步進行,這不也是一種土地閒置的浪費嗎?相較於南崁、大竹生活圈的公園數量,大山腳生活圈就顯得相對不足,目前僅有海湖、濱海地區的帶狀公園,其中的海寧公園遊戲場,只有翹翹板、搖搖馬,經他爭取下,即將著手改造。但是,大山腳生活圈幅員廣大,在山線的部分卻完全沒有可以讓孩子遊玩的公園,為能打造坑子溪親水生態公園,他也曾會同水務局及相關單位前往現勘,地方遲遲沒有得到回應之下,在地的坑子社區發展協會以及坑子溪休閒農業區推動協進會,自力救濟探詢到中央有「農村再生計畫」的規劃補助,請問農業局有接收到相關訊息嗎?坑子位於桃園與新北交界,更是我們蘆竹區的後花園,擁有豐富的生態資源,如果能妥善規劃,必定能成為地方發展的一大亮點,請市府協助地方協會共同爭取中央計畫補助!
錢隆再針對上個會期提到中正路、南崁路台4線雙側人行道多年來修修補補,鋪面早已破損不堪,改善工程已提報中央爭取經費,請市府加速爭取經費,盡快還給民眾一個安全平順的通行空間!
關於現在立法院正在審查的財劃法修法草案,桃園是六都中最後升格的直轄市,各項的重大建設陸續啟動,經費的需求相當龐大,但是這樣不符合現況的財劃法,卻遲遲未見修改,導致桃園市的自主財源長期不足,對桃園不公平的狀況,錢龍相信桃園市議會的議員,不分黨派,一定會為桃園市爭取合理的統籌分配款份額!